地基基础强夯施工方案-强夯施工-久森强夯高速路强夯

     我们实施的一些强夯工程项目。针对地基方面，从机理-析，地基总沉降可分为瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降三部分。

瞬时沉降主要来源于外荷载使土体在剪切作用而引起的侧向变形，由侧向挤出导致土体的位移变形在地基总沉降量中占有一定的比重。一般认为瞬时沉降有两部分组成: 一部分是由土体的弹性变形引起的；另一部分则由土体塑性区的发展引起。目前，有关初始沉降的计算都针对部分沉降而言，对后一部分沉降计算目前还没有找到令人信服的计算方法，大多是在部分计算结果的基础上进行一些修正来考虑塑性变形的影响。

     固结沉降是由于外荷载引起的超孔隙水压力的水力梯度促使水从土内排出，而应力增量转移到土骨架上而发生的沉降，这是一个与时间有关的过程，分层强夯施工方案，主要发生体积的变化。固结沉降在总沉降量中所占的比例较大，固结变形持续时间较长，强夯施工，且与地基土的性质、土层厚度、排水条件和土体的固结系数有关。

     次固结沉降是土体在附加应力作用下，因土骨架本身随时间的蠕变发展而产生的缓慢沉降。因此，次固结沉降又称蠕变沉降，它是工后沉降的主要组成部分。

     一般来讲，瞬时沉降常用弹性理论求解；固结沉降多采用分层总和法，根据固结试验确定参数求解；次固结沉降常用分层总和法和根据蠕变试验的确定参数求解。

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分层总和法与应力路径法怎样计算固结总沉降

 我们先前分析了地基总沉降的三种情况，目前主要谈谈计算强夯地基固结总沉降的其中两种方法：

 1、分层总和法

 分层总和法假定土体为直线变形体，在外荷载下的变形只发生在有限的厚度范围内(即压缩层)，将压缩层内的土体分层，分别求出各个分层的应力，然后利用室内压缩试验指标及土体应力应变关系求出各个分层的变形量并将其总和起来即为土体的终沉降量。分层总和法常采取e-p曲线和e-lgp曲线进行计算，前者未能考虑土体的应力历史状况，地基基础强夯施工方案，而后者能够克服这个不足，能够求出正常固结、超固结和欠固结情况下的沉降。但这两种方法都是假定土体在侧向不产生变形，而只在竖向上发生压缩，如此假定无侧向变形会导致沉降计算结果偏小。

 2、应力路径计算方法      

 应力路径法计算强夯地基的沉降量是指在荷载的作用下，基础强夯施工，强夯地基中各点的主应力的值及方向都随时间和荷载而变化，因而各点固结过程中的应力状态有-差异，即应力路径不同。

 该方法的计算过程为：

(1)计算某点的自重应力，并根据弹性理论计算附加应力引起的竖向和水平应力;

(2)进行三轴试验，士样现在自重应力下固结，然后加上附加应力，量取在附加应力作用下固结前后的垂直应变;

(3)用量取的两种应变差乘以土层的厚度，即得地基固结沉降量。该方法的优点是能考虑加荷方式和加荷速率的影响，但该方法过多地依赖室内试验，试验工作量大且试验技术要求-，故在工程应用方面非常不便。

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