无机纤维是无机矿物为原料制成的，主要产品有碳纤维、玻璃纤维、陶瓷纤维、硼纤维等，有机纤维是用有机物为原材料制成的，包括涤纶、锦纶等。比起有机纤维，无机纤维具有更高的稳定性和不燃性，本文主要来说的是优异的无机纤维碳纤维。
碳纤维是指化学成分中碳元素占总星90%以上的纤维，是由无机纤维经固相反应变成的纤维状聚合物碳。习惯上来说，经过1000°c~ 2000°c碳化而得的称为碳纤维，经过2000°c~ 3000°c碳化得到的称为石墨纤维，石墨纤维的含碳量更高，超过98% ，表面有着金属光泽、导电性能好、杂质少。
碳纤维材料的开发可以追溯到19世纪末期，美国科学家爱迪明的白炽灯灯丝，不过没有广泛使用开来。碳纤维真正实现其工业价值是在20世纪50年代，为解决隔热问题，杜邦公司用腈纶加热制造聚基耐热碳纤维， 1595年，日本东丽公司的近藤昭男又成功开发以pan为原料的高弹性模量碳纤维。
碳纤维种类很多，按力学能力的不同，可以分为高强型(ht)、高模量(hm)、通用型( gp) ;按原料不同可以分为粘胶基碳纤维、聚
腈碳纤维、沥青基碳纤维等;按功能可以分为结构用碳纤维、活性碳纤维、导电碳纤维、耐燃碳纤维等
。
碳纤维从发明到现在时间并不长，但却有了很多的应用，包括汽车制造、 航天航空、体育器材、、-在内的多个领域都有使用到碳纤维，它的性能很-，有重量亲、强度大、耐腐蚀、耐高温、、弹性模量大等优点，可以-金属材料，那么碳纤维是否能代替金属使用呢，看完下文你就知道了。
制造碳纤维，使用的是沥青纤维、粘胶纤维或酚醛纤维，将它们在高温中预氧化去除杂质，然后在更高的温度中进一步去除杂质。 终的到的碳纤维含碳量在95%左右。它继承了碳如金刚石般坚硬的的属性，又有着纤维柔软的特性，亦揉亦刚，不管加工成什么产品来使用，匹克羽毛球拍用处，都有着其它材料难以-的优势。
至于碳纤维是否能代替金属使用，是肯定的。以汽车为例来说一下吧，汽车刚生产出来的时候多是用金属，强度虽然够了，但重量太重，耗油大。塑料的生产技术成熟以后，匹克羽毛球拍，人们用它代替一部分金属 使用在汽车上减重。这下重量是减轻了，但强度肯定有所下降。碳纤维的重量是钢材的四倍之多，量却只有它的四分之一， 不管是用在身、内饰、尾翼还是制动盘都可以，大大提高了汽车的性能。
碳纤维不是金属，但比起金属来-点也不差，仔细看看四周，说不定就能发现它的影子。碳纤维发明初期，价格非常贵，匹克羽毛球拍批发厂家，普通人难以消费的
起，随着经济的进步和的科技水平的提高，它的价格已经有所下降，说不定不久以后能大范围普及开来。
碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又-纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃，是新一代增强纤维。碳纤维广泛用于民用、、建筑、航天以及-跑车领域。
车架优点
碳纤维车架的特征是「轻、钢性好、冲击吸收性好」，但是，充分发挥碳纤维的优-能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。自行车厂家考虑到成本问题，不大可能使用-级的碳纤维来制作车架。复合材料运动器材虽然存在上述的现实问题，但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造8、9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时体现其优点，匹克羽毛球拍优势，登坡顺利而爽快。而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量。
(1)可以制作重量轻的车架复合材料运动器材
碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。
(2)可以制造各种形状的车架复合材料运动器材
碳纤维的基本成型方法是，在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固。可以制成各种形状的车架，如trek的y车架。
(3)冲击吸收性好
碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用它的吸收冲击力优异的性能，制作不用避震器的自行车。如scott厂的elevated车架是的。但是各个厂家之间的品质差异较大，有的很硬，因此这种车架乘骑后才能知道好或者不好。
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