钨钢车刀-车削刀片-非标赛驰数控刀具

外圆车削、端面车削、内孔车削，全刀具选用指南！
(1)外圆车削。

一般外圆车削是对零件的外圆表面进行加工，车削刀片，以获得所需的尺寸形位精度和表面。一般外圆车刀按刀具主偏角分为95°、90°、75°、60°、45°等，90°、95°主偏角刀具切削时轴向力大，径向力小，适用于车削细长轴类零件，75°、60°、45°主偏角刀具适用于车削短粗类零件的外圆，其中45°主偏角刀具也可进行45°倒角车削。

(二)端面车削。

端面车削是指主切削刃对工件端面进行切削。

一、车端面注意事项。

(1)车刀的刀尖应对准工件中心，以免车出端面中心留有凸台。

(2)偏刀车端面，当背吃刀量较大时，容易扎刀。背吃刀量ap的选择:粗车ap=0.5~3mm，

精车ap=0.05~0.2mm。

(3)端面直径由外向中心变化，切削速度也在变化。在计算切削速度时，必须根据端面的较大直径计算。

(4)车辆直径较大的端面，如有凹心或凸肚，应检查车刀和方刀架，以及大滑板是否锁紧。为使车刀准确横向进给，应将中滑板紧固在床上，用小刀架调整背吃刀量。

(5)当端面要求较高时，然后一刀应由中心向外切割。

2.车端分析。

(1)端面不平整，导致凸凹或端面中心留下小头；原因是车刀安装不正确，刀尖不对准工件中心，后面吃的刀太多，车床有间隙滑板移动。

(2)表面粗糙度差。原因是车刀不锋利，手动走刀摇动不均匀或过快，自动进给量选择不当。

(3)内孔车削。

内孔车削特性为：半封闭状态下，不易观察排屑情况，影响加工。深孔切削常引起刀杆振动，内圆车削刀片，使切削刃磨损迅速。小直径孔切削采用硬质合金刀杆，中等直径以上减振刀杆。外圆车削时，工件长度和所选刀杆尺寸不会影响刀具的悬挂，因此可以承受加工过程中产生的切削力。镗削和内孔车削时，由于孔深决定悬挂，零件的孔径和长度对刀具的选择有很大的-。

车削外圆加工方法

工具选择：可用弯车刀、右偏刀、左偏刀。

锭子速度选择：约400r/min。

步骤：

1.将外圆用刀削成80毫米长。

2.顺时针摇动滑板把使刀尖轻轻接触工件表面，面向刀面，确定吃刀-的基点，然后顺时针摇动大滑板手柄使刀尖向尾座方移动距端面3~5mm。

径向进给1mm手动纵向试切，然后从刀头上退出，陶瓷车削刀片，测量外圆尺寸。

4.外圆粗加工，吃刀-不要超过2mm，自动走刀车削外圆，接近车削长度时，抬起自动走刀手柄，手动车-。

5.吃刀口-不要超过0.5mm，车削方法同上。