普通型拉杆型气缸的中口径φ32?φ100系列。排除-的型气缸。选择项丰富且-性高，活跃于各种领域。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。【配备小型开关】
配备比以往型号更小的t形开关。
消除了安装时的开关-问题，节省了空间。【产品种类、选择项丰富】
防---型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。
强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同，更易安装。
带导杆-紧凑型气缸型号ssg
在-紧凑型气缸ssd系列上装备了导杆、端板的气缸。解决了设计?装配的困扰。
【配备导杆】
在-紧凑型气缸ssd系列上装备了导杆。
耐横向负荷性能、防回转性能提高。【装备便于使用的端板】
-紧凑型气缸ssd系列装备了便于使用的端板。
解决了设计?装配的困扰。【安装兼容性】
与-紧凑型气缸ssd系列在安装间距上具有兼容性，气缸，可顺畅替换。【4面均有气缸开关槽】φ25～φ100
与配管口的同一面上也可以安装气缸开关。
提升了可视性、维护性。
ckd气缸的结构ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：ckd气缸原理图：
1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，带阀气缸，缸筒内表面的表面粗糙度应达到ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，日本气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，带导杆气缸，不用螺母。
2.端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端-去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
|
登录后台
