汽车充电站建设-爱普拉新能源库存量足-充电站建设

充电站建设建设高峰期，桩企存活率缘何只有10%

       数据显示，2017年上半年，中国有1000家“桩企”，到了2020年初，“桩企”仅剩100多家，这意味着，在充电站建设建设的高峰期，充电桩企业的存活率只有10%，爱普拉新能源成立于2015年，已在充电桩行业深耕六年多。

      为何有这么多桩企难以存活？究其原因，主要是利润低，盈利模式单一。充电站建设企业的营收来源主要是电费和服务费，挣的是“一度电几毛钱”的辛苦钱，并且由于目前新能源汽车保有量不足，充电桩行业功率利用率平均只有4%左右，而利用率要达到10%—15%才能实现盈利。

      此外，还有一个行业发展瓶颈，就是充电速度问题，每次充电时间几个小时到十几个小时不等，很难满足例如重卡行业的快速运输需求。因此，运营盈利模式的优化，和充电技术的升级，是未来充电站建设发展需要克服的短板。

近期各地暴雨不断，充电站建设会不会漏电-？

      充电站建设一般都有防水防尘功能，达到ip54即可在室外直接使用。不是太大的雨，基本不会出现进水问题。暴雨情况下，底部也有地面硬化和基础防护。

       爱普拉充电站建设有漏电保护功能，如果检测到漏电，会停止工作，而且装有防雷装置，防止因为雷击造成设备损坏。

       但是在暴雨情况下，还是尽量不要使用充电站建设充电，---是露天环境下充电。因为新能源车在充电时，处于工作状态的充电线会传输大量电流，尤其是下雨时电线会处在潮湿的状态，具有一定的导电性。