mh型单梁门式起重机
1、产品介绍：
mh型全包箱“u形刷”电动单梁门式起重机与葫芦配套使用。它采用钢管腿，迎风面小，龙门吊定做，是露天场所和多风地区佳的轻型门品，有空操、地操两种操作方式。起重量gn=2t-20t，跨度l0m-30m，工作环境40℃以下，工作级别25%，风压不大于125pa。
2、技术特点：
传动采用新一代三合系统，电器采用无触点模块调速控制，并且能实现微速和双速接近变频功能，使运行、起升点动表现---平稳、配超载报警歪拉斜品、防吊钩冲顶二级保护、缺项过流等保护、操作台(手柄)采用12v安全电压从面实现了葫芦门吊的多功能保护。电压380v+5--
10%内时电控可长期使用达“200万”次。
3、 选择原则：
使用行业，黑龙江龙门吊，起动，点动次/h，每天实用时间h.一定注明:轻型起重机。起动、点动为gn/10 -80次/h、 gn/2—40次/h、
gn/1-15-20次/h、 高温50℃及严酷环境时次/h÷2
在调查中我们了解到，有些新起重机由于种种原因未及时安装，在安装前被随处-，龙门吊厂家，也没有采取防止桥架变形的措施；而有的新起重机在吊运、安装过程中，没有根据桥架和受力情况而设计吊装方案，因野蛮吊装而致使桥架变形。起重机不合理存放、吊运、安装的影响。由于起重机桥架系长大结构件，弹性较大，不合理的存放，吊运和安装都会引起桥架变形。这也是引起起重机主梁下挠原因之一。设计和制造工艺的影响，龙门吊维修，由于我厂起重机品种多，来源杂，其设计和制造也不尽相同。一是由于起重机设计制造达不到标准要求，其主梁刚度没有得到充分---，在使用时主梁产生下挠；二是由于在制造过程中强制组装产生的不同方向的拉、压应力和焊接造成的残余内应力，而在使用过程中，这些应力逐步均匀化甚至消失，使主梁产生变形，也会造成主梁下挠。
集装箱龙门吊
轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺，在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型，不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。
(1)双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同，双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“u”形和门腿上部连通成“π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间，所以构造比较简单。
(2)相对于岸边集装箱起重机，轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低，一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求，则设置有减摇装置。对绳索式起升机构．其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现；对刚性起升机构，其减摇则通过刚性构件来实现。轨道式集装箱门式起重机
|
登录后台
