电动观光车制造商 菏泽电动观光车 君尚

为响应国度对新动力的召唤，现在很多景区都使用纯电动观光车，燃油车在逐渐增加。在此背景下，观光车司机的需求越来越多，那么，电动观光车驾驶办法是怎样的呢？下面就由我们济南君尚的---来为您分享电动观光车驾驶办法吧！ 

一、驾驶带变速器的电动观光车必须遵守的操作步骤        

1.首先将钥匙拔出电源开关，旋转到on的位置。

2.将方向选择开关绿色部分按下至行进位置。    

3.释放驻车制动器，踩下离合器踏板，将变速杆调至低速挡位1挡或2挡，松开离合器，平均踩下减速器踏板，即可启动本车。      

4.停车时，释放减速器踏板，缓缓踩下制动踏板，车辆停止后，拉上驻车制动器。      

二、驾驶不带变速器的电动观光车必须遵守的操作步骤      

1.将钥匙拔出电源锁开关，旋至on位置。        

2.将方向选择开关绿色部分按下至行进位置。 

3. 释放驻车制动器，平均踩下减速器踏板，即可启动本车，减速器踏板愈往下踩车速成愈高。    

4.停车时，释放减速器踏板，缓缓踩下制动踏板，车辆停止后，拉上驻车制动器

三、驾驶电动观光车注意事项

1.在准备驾驶前，应该注意察看周围有无行人，尤其需要注意，车轮下面是视觉死角。

2.雨雪天气不可急刹车，尽量绕过水坑，以免水滴进入电气线路，影响行车安全。

电动观光车驾驶办法，无非就是从两个方面来，观光车是带变速的和不带变速的，他们的区别就是，一个需要挂挡，一个不需要挂挡。你学会了吗？

纯电动观光车的充电站建设，其建设方式和建设要求需根据实际情况而确定。但随着纯电动观光车的逐步推广和产业化以及电动观光车技术的日益发展，纯电动观光车对充电技术要求表现出了一致的趋势，要求充电站尽可能向以下目标靠近：

1充电快速化

相比发展前景---的镍氢和理离子动力蓄电池而言，传统铅酸类蓄电池以其技术成熟、成本低、电池容量大、跟随负荷输出特性好和无记忆效应等优点，但同样存在着比能量低、一次充电续驶里程短的问题。因此，在目前动力电池不能直接提供更多续驶里程的情况下，如果能够实现电池充电快速化，从某种---也就解决了电动观光车续驶里程短这个致命弱点。

2充电通用化

在多种类型蓄电池、多种电压等级共存的市场背景下，用于公共场所的充电装置必须具有适应多种类型蓄电池系统和适应各种电压等级的能力，即充电系统需要具有充电广泛性，具备多种类型蓄电池的充电控制算法，可与各类纯电动观光车上的不同蓄电池系统实现充电特性匹配，能够针对不同的电池进行充电。因此，在纯电动观光车商业化的早期，就应该制定相关政策措施，规范公共场所用充电装置与电动观光车的充电接口、充电规范和接口协议等。

3充电智能化

制约纯电动观光车发展及普及的关键问题之一是储能电池的性能和应用水平。优化电池智能化充电方法的目标是要实现电池的无损充电，监控电池的放电状态，避兔过放电现象，从而达到延长电池的使用寿命和节能的目的。充电智能化的应用技术发展主要体现在以下方面：

优化的、智能充电技术和充电机、充电站；

电池电量的计算、指导和智能化管理；

电池故障的自动诊断和维护技术等。

4电能转换

纯电动观光车的能耗指标与其运行能源费紧密相关。降低电动观光车的运行能耗，提高其经济性，是推动电动观光车产业化的关键因素之一。对于充电站，从电能转换效率和建造成本上考虑，应优先选择具有电能转换，建造成本低等诸多优点的充电装置，如-型充电装置等。

5充电集成化

本着子系统小型化和多功能化的要求，以及电池---性和稳定性要求的提高，充电系统将和电动观光车能量管理系统集成为一个整体，集成传输晶体管、电流检测和反向放电保护等功能，无需外部组件即可实现体积更小、集成化更高的充电解决方案，从而为电动观光车其余部件节约出布置空间，---降低系统成本，并可优化充电效果，延长电池寿命。

电动观光车操作注意事项

1、低速平缓起步，切忌猛加速。以免损坏电路系统或发生安全事故。

2、严禁频繁点动加速踏板，以免缩短电控寿命。

3、转向前降低车速，切忌猛打方向。

4、做到有预见性平缓制动，避免不---的紧急刹车。

5、应将车辆完全停稳后再做前进／后退档转换，否则会对电控造成损坏。

6、频繁过减速带或颠簸路会造成机械损伤，务必降低车速！建议用低速行驶。电动观光车|游览观光车|载货车|看楼车|电瓶|旅游|景区|校园|观光车|治安-|社区便民车

7、行驶时切忌---额定载重、---额定坡度，避免电瓶大电流放电。

8、平路均匀低速行驶时电量表指针所指示为实际电压，停车时所指示为虚电压。绿区接近红黄区时，即便车辆能够正常行驶，也应停止使用进行充电，切勿行驶到车辆前进困难的程度。格栅式电量表剩4～5格就应该充电

10、电瓶切忌过放电低速行驶时达到红区或格栅表剩不足4格时，否则会损坏电瓶。

11、电瓶允许电量表未达到黄区或红区时提前充电。

12、每日或连续两日累计行驶超过15公里就应该当天对电瓶充电，这样会保护电瓶。

13、配备手动驻车装置的车在行驶时应将驻车拉杆放到底。

14、车辆严禁在大于5度的坡度上停放，以---车。

15、建议车辆专人使用，多人混开会对车辆造成损伤。