消费者的需求事实上是趋同的，在电商平台的采购中，这种需求的释放事实上则是重复的，如果经过物业的组织或者蜂巢驿站的团购统筹，那么整个需求的释放不论从效率还是价格上，都会有---的结果，这本身是对电商、社区服务的一种精细化、社交化的升级，同时也是对整个物流体系的效率提升。事实上，蜂巢驿站本身就是为解决这个问题而存在的设计，也正是因为蜂巢驿站的存在，快递可以大批量的进行投递的委托让用户自提，从而提升配送的效率，降低配送的成本，让消费者可以享受到的物流服务。
从目前快递员的工作强度来看，一般每天的派件量在200件左右，即便是不吃不喝连续14个小时不间断派送，平均不到5分钟就要送出一个快件，这还不包括派送途中的交通时间。不仅时间不够用，快递员的派费收入也不容乐观。随着快递价格战愈演愈烈，包邮已成为了一种普惠服务，在美国9美元一单的现状下，中国商家普遍实现了“9块9包邮”，其中很大的原因是中国的物流成本降到了。消费者感受到了，但在这背后，是派件端利润空间的日益萎缩。
大部分上班族白天是不在家的，他们也需要把东西送到驿站或快递柜，需要送的订单大概只占20%不到，于是业内就自动忽略送货这种耗费人力、物力和时间的事情。因此一般情况下都是快递公司和驿站之间相互合作，默认快递自取和快递投放驿站。蜂巢驿站的自提模式没有问题，因为毕竟现在的上班族居多，寄存的需求旺盛。
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