绞车闸瓦块盘型制动器-山西闸瓦-洛阳桥阳(查看)

矿用绞车盘型制动器闸瓦

为满足提升机的需要，中高压盘型制动器有四种规格。

盘形制动器装置的主要结构和工作原理  

2.1盘形制动器装置的主要结构  

如图1所示盘形制动器装置由盘形制动器(1)、支架(2)、制动器限位开关(3)、螺栓(4)、(5)等组成。盘形制动器用螺栓(4)、(5)成对地把在支架(2)上，每支架可以用时按装1、2、3、4、5、6对，甚至更多，其规格和对数可根据提升机所需要的制动力矩选定。  

盘形制动器在矿井提升机上作工作制动和紧急制动用，其驱动和控制由单独的液压站完成。

绞车制动器闸瓦的安装

对于盘式制动器的安装

1)、闸瓦的两个大平面应刮平，绞车闸瓦块盘型制动器，按其装配图进行装配，并使闸瓦与滑套贴合面完全贴合，以---闸瓦与闸盘各处间的压力均匀。

2)、盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应洁净，表面不得存在碰伤等。

3)、同一个盘式制动器的支座两侧面与制动盘的制动面距离的偏差δh不得大于0.5mm，制动器支座两侧面与制动盘的制动面不平行度不得大于0.2mm。

4)、各盘式制动器的制动油缸对称中心线水平面与主轴轴线应在同一水平面内，其偏差δ2不得大于±3毫米。

5)、在闸瓦与制动盘全接触的情况下，实际的平均磨擦半径r实不得小于设计的平均磨擦半径rδ。

6)、制动器支座与制动盘外缘的间隙c不得小于5毫米。