减速器是在原动机和工作机之间的单独的减速用的部件，一般做成闭式传动装置，传动件和轴、轴承等装在铸铁或焊接的箱体中，称为减速器或减速箱，减速器种类很多，如渐开线圆柱齿轮减速器、双圆弧圆柱齿轮减速器、摆线针轮减速器、ngw型行星齿轮减速器、三环减速器、圆弧圆柱蜗杆减速器等。
设计中应该首先选用标准减速器，便于设计、制造、修理和更换，选不到适用的标准减速器时，矿山机械180减速机，则设计的减速器，对于减速器结构设计，建议大家要注意减速器总体设计和选型、非标准减速器合理设计、减速器箱体设计、减速器润滑和散热。
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齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，180减速机批发，在某些场合也用来增速，称为增速器，齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合，无须联轴器和适配器，结构紧凑，负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高，满足小空间高扭矩输出的需要。
齿轮减速器广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，等领域，与k、r系列组合能得到速比，具有---的工业用齿轮传递元件，---结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求，有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定，易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料。
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通用减速器圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，180减速机供应商，体积小、重量轻、噪声低、、---性高，采用好的材料，普遍采用各种合金钢锻件，材料和热处理控制水平提高，结构设计更合理。
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