对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被---或挂失的车辆、欠交费车辆、未---车辆、肇事逃逸等，只需将其---码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于路口、卡口---携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对，一旦发现要找的车辆---发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低；可以适应高速行驶的车辆；可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通；整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将---地提升效率。
在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装车牌识别设备于道路的起止点，识读所有通过车辆并将牌照号码传回交通指挥中心，指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间。
交通---部门每天都要处理大量的-车辆图片，一般由人工辨识---码再输入管理系统，这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子系统、道路监控系统等。
车牌识别系统于是出现了两种产品形式，车辆---价格，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，小区车辆---价格，形成一个全硬件的车牌识别器，例如dsp。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，智能车辆---价格，运行维护容易掌握，停车场车辆---价格，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用---因为一家产商或供货不足而出现产品失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。
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