接触充电是指所有充电电路都需要电缆和充电触点来连接车辆和电源系统，以便可以直接充电。接触充电可以提供较大的充电电流，实现快速充电。目前，这是好的离线充电方式。但是，它不适合频繁随机充电，充电触点磨损，需要定期更换。充电过程中可能会产生火花，造成安全---。此外，由于充电触点是外露部件，它们无法在低温冷凝、湿度、的环境中正常工作。无线充电是一种非接触式充电装置，不需要通过电缆将车辆与电源系统相连。它放弃了充电接触，充电器和用电设备可以暴露，没有导电接触。无线充电技术使充电终端与自动导引车储能系统电气隔离，从---上消除了直列式充电方式带来的弊端。更安全，适用性更广。目前，自动导引车无线充电产品的充电效率与接触式充电系统相当。由于它的非接触磨损和高智能，它非常适合在线充电。它已经完全实现了，也就是说，它来的时候，去的时候就停止了。进一步提高了自动导引车使用过程的自动化程度。然而，它的技术复杂，成本高。此外，10kw以上的无线充电器体积庞大，不适合自动导引车。
在对电池电极进行润滑的同时，对电池组进行清洁；
检查电池组是否漏油、膨胀，如有可能，则电池发生故障；
检查各机房的酸性液位或上段使用的电解液；
加注系统：酸性液面不能低于顶部的金属离析器标识板；
只有加入离子化水，才能禁止使用自来水，因为污染物(或净化添加剂)会破坏电池；
不允许连续加满酸液！会导---力系统化学。加入之前请做好防范措施；
有些情况下，需要加满酸，这种情况只能由电池来解决，比如制造商的维修---；
电池安装前，请勿将电解液灌满！碰撞可能会导---解液溢出，从而造成---的问题。
途灵iwms智能仓库是在agv智能云平台基础上的一个拓展系统，途灵wms可向客户提供标准的仓库出入库操作，及出入库需求自动产生相应的小车调度计划。iwms主要解决方案是与客户的erp和mes进行系统无缝对接。
主要管理方式和流程如下:
无人agv间满载斗车至满载斗车暂存区：
1:由系统进行记录满载斗车区的摆放情况的，车间物料装载好放在位置，同时满载斗车暂存区每个位置有传感器检测空位状态。
2：完成装货动作，由erp调用agv调度接口公司提供标准通信接口，提供开发api指导用户开发传入需要运输的目标货位货位由agv系统自动判断，agv调度系统会将本次调度命令传到agv控---务器，进行调度任务排队，由服务器指派空闲的agv到的位置进行拉货。
3：无人agv系统收到调度命令，查看是否有货位，如果货位参数没传进来，系统自动找到佳的空闲货位，分配给本次运输的agv小车，向agv下达目标站点。无人agv将满载斗车拉到暂存区站点后向服务器发送一条指令。告诉系统运输任务完成。系统自动更新货位状态和满载斗车区的存货信息。
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