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俊娇劳保教你大家正确的篷布运输方法
线、铁路到达卸车篷布的回送:卸车后,收货人凭线货运员填制的“卡车篷布交接单”两日内将篷布按规则整理清扫、折叠送到车站篷布房,收货人未能按规则日期将篷布送届时,应按规则核收篷布延期运用费,不足一日按一日计算。
查看有异状时,收货人须会同线货运员一起卸车。
制止割砍、损坏篷布及绳子,如发现因收货人职责形成篷布丢掉,损坏,缺少腰、边绳等,按《铁路篷布损坏丢掉处置方法》办理。
帐篷打包问题
也许有些人对于帐篷打包是一件小事,其实它牵涉器材制造商与使用者间的互动关系。
如果你常看一些过外的户外活动的影带,你仔细注意他们的帐篷都是在背包内,非如我们一般于背包外,如果你是使用国外制的帐篷,你会发现它们与国产的帐篷的差别是在于,营柱与帐布是分开包装,折叠好帐布,其体积大小符合背包内围的直径,使得帐布可置于背包内,而营柱是插于背包两侧,这是国外设计者,考量使用者的观念,以前外架式的铝架背包,营帐打包问题不大,但今主流的内架式的直式背包,-很难背负国内设计的帐篷包装方式,它并非不能改变,祇要你放弃原厂商设计给消费者的框框,自然也可以背的很舒服。
一般人的做法是丢弃原有的帐篷外套,改用睡袋套或睡袋防水套来装内、外帐布,如此帐篷就不会出现于背包外,如此长程纵走或是行走于中级山就比较无帐篷长度远宽背包的困扰,想想背负者将帐篷垂直挂于背包,外观如绑肉粽,横放于背包,又怕撞到树干或倒木。
篷布在汽车上的使用需要注意事项
篷布在汽车行业中扮演的角色越来越重要,那么篷布在汽车上的使用需要注意哪些地方呢?1、绳索拴结、-位置正确,绳结牢固,无松弛脱落,-在丁字铁上的绳索呈蝶翅形结,绳头余尾长度100~300mm。2、车辆两侧篷布下垂高度一致,车号外露。3、货车手制动闸一端篷布下垂遮盖端板部分长度≤500mm。货车手制动闸盘外露,不影响手制动闸盘及提钩杆使用。4、篷布只适用于敞车。一辆车苫盖一张篷布。5、篷布苫盖平坦,无货物外露。顶部起脊,两端包角密贴,两侧线条流畅。各部位尺寸不超限。
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