润滑油种类和添加剂对胶合的影响狠大，极压油比非极压油抗胶合性好得多。极压添加剂也因其种类不同和往油中添加量不同而异，机油销售，一般添加量大的，抗胶性好。不同抗极压水平的油其抗胶合性不同。抗极压水平高的油其抗胶合性好。极压剂添加量越多，齿轮油抗擦伤性能越好。油量和润滑方法对胶合亦有较大影响。在齿轮啮合区油量供应不足时，引起齿轮-，抗胶合性能下降。随着油量的增加，抗胶合负荷增加，循环喷油比油浴润滑好。
润滑是研究齿轮相对运动、相互作用的表面科学所不可缺少的内容。例如，在负荷不大的情况下，齿轮副的表面粗糙度与润滑油膜厚度成为一对矛盾。为-流体动力膜或弹流膜的形成，可以要求更光滑的齿面，使凸起高度小于油膜厚度，也可以要求更厚的油膜将稍大的凸起掩盖，二者都可达到将摩擦齿面隔开的目的。
这后一种办法就是通过选用合适粘度的润滑油实现的。在负荷变大的情况下，嘉兴机油，流体动力膜及弹流膜在压力下不能保持住而发生，使齿面凸峰相碰。在齿轮制造中采用-技术是减轻这种碰撞的-条件，机油代理招商，但不是充分条件。隻有当同时采用-的润滑技术，选用可在齿面形成边界润滑膜的齿轮油时，控制齿轮失效才成为可能。由此可见，合理润滑可以避免、减轻和-齿轮失效。因而，人们将齿轮润滑剂看作是齿轮机构的元件之一。
很多年，柯赛德一直是能源行业的技术先驱。我们20多位科研人员和超过一百位的技术-专门从事润滑油的研发，机油批发，-于设计协调的润滑油产品组合和相关技术服务。对柯赛德而言，技术-不是闭门造车，柯赛德是一个有机的整体，每个环节都有密切的联系，技术-按照客户使用需要研发新产品，新产品的出现，帮助客户战胜行业面临的挑战。所以柯赛德创造出满足客户需要的产品，支持更高的效率和保护设备性能。
因为与机械工业的发展，对润滑油产品提出了更多的要求：高的-性、节能性、-的粘温性、好的低温流动性以及优良的稳定性与抗磨性。未来的润滑油产品，会有更多方面的需要。节能、低排、无污染、长寿命成为柯赛德润滑油研发的新目标。
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