螺旋管理论重量与实际过磅重量是不一样的，螺旋管理论重量是指按照计算公式的出来的价格，螺旋管过磅价格是指实际重量，实际重量往往是比理论重量要低的。
目前市场上的螺旋管壁厚基本都属于下差范围，下差厚度基本在0.5mm---1.0mm之间，这种下差范围是允许的，既然壁厚存在下差范围，实际重量肯定也是下差的。
大家都知道，螺旋管很容易生锈，如何对螺旋管进行防锈处理是非常重要的。螺旋管的生锈影响了螺旋管的使用寿命，下面由螺旋管厂家给大家介绍一下螺旋管的除锈处理。
除锈：首要运用钢丝刷等东西对螺旋管外表进行打磨，可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手开工具除锈能到达sa2级，除锈可到达sa3级，螺旋管，若螺旋管外表附着结实的氧化铁皮，除锈结果不睬想，达不到防腐施工要求的锚纹---。
酸洗：普通用化学和电解两种办法做酸洗处置，管道防腐只采用化学酸洗，可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层，有时可用其作为喷砂除锈后的再处置。化学清洗固然能使螺旋管外表到达必然的洁净度和粗拙度，但其锚纹浅，并且易对情况形成污染。
喷(抛)射除锈：喷(抛)射除锈是经过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速扭转，使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力效果下对螺旋管外表进行喷(抛)射处置，不只可以肃清铁锈、氧化物和污物，并且钢管在磨料凶猛冲击和磨擦力的效果下，还能到达所需求的平均粗拙度。
1.如间隙过大，则造成邻近效应减少，涡流热量不足，焊缝晶间接合---而产生未熔合或开裂。
2.如间隙过小则造成邻近效应增大，焊接热量过大，造成焊缝烧损;或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑，影响焊缝表面。
将管坯的两个边缘加热到焊接温度后，在挤压辊的挤压下，形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶，终形成牢固的焊缝。螺旋管若挤压力过小，形成共同晶体的数量就小，焊缝金属强度下降，受力后会产生开裂;如果挤压力过大，将会使熔融状态的金属被挤出焊缝，不但降低了焊缝强度，而且会产生大量的内外毛刺，甚至造成焊接搭缝等缺陷。
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