深圳粤美作为船舶供油商我们一般说的船用润滑油是指船用发动机油。根据船舶安装的发动机的类型不同,惠州市长城航星380系统油,船用润滑油油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油,这三大类油量约占船用润滑油总用量的90-95%。
从全范围来看,船用润滑油是一个---的市场。亚太及中东地区是这一市场的主要增长点,中国更是重点市场之一,润滑油---纷纷介入,民营企业也不甘人后。
随着我国船舶工业技术标准体系的逐步建立,将对包括船用中速机油、系统油、气缸油等船用润滑油品提出新的挑战,同时也是新的机遇。粤美润滑油销售部咨询电话。
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市场和商机
中国船用润滑油市场规模仍然较小,但发展潜力,并且每公吨船用润滑油的市场价值远远高于每公吨船用燃料油的市场价值。
有数据显示,2014年国内船用润滑油市场销量为21万吨,其中内贸11万吨、保税10万吨。
困难和挑战是客观存在的,对于有想法的新品牌润滑油运营商,中国船用润滑油市场也存在着---的商机,市场也欢迎新品牌的介入。
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为了得到不同性质的基础油,需进一步分馏重油将其分割成窄馏分。但是重油沸点---300~700℃,若仍用常压分馏,系统油,某些烃类会裂化分解,无法得到所需的润滑油馏分。因此,将重油加热后进一步减压分馏或称低压分馏。
减压分馏在减压分馏塔内完成。减压分馏塔,用抽真空方法将塔内压力降低到1~8kpa,温度也是由下而上逐渐降低,2022新款长城船用系统油,将重油分馏出所需的各种轻质基础油、中质基础油、重质基础油和渣油基础油。
轻质基础油,主要用作高速轻载机械的润滑油和绝缘油如透平油、变压器油的原料。
中质基础油,主要用作中等载荷的发动机如小汽车等和相当要求的工业机械润滑油的原料。
重质基础油,主要用作重载发动机如船用柴油机等润滑油的原料。
渣油基础油,是制造高黏度润滑油例如气缸油、齿轮油等润滑油的原料。
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