复合材料在飞机上的应用
随着复合材料制造技术的发展,复合材料在飞机上的用量和应用部位已经成为衡量飞机结构---性的重要标志之一。复合材料在飞机上的应用趋势:
在飞机上大量采用复合材料的直接的效果是减重,复合材料制造设备,复合材料制件采用共固化、整体成型技术,生产复合材料设备,能够成型大型整体部件,明显减少零件、紧固件和模具的数量,减少零件装配,从而有效地降---造成本。
1. 大复布宽度:1270mm
2.总功率:2.05kw
3.生产速度:2~30m/min
4.电源:380v / 50hz
5.外形尺寸:7700 x 2500 x 17000 mm
飞机上用复合材料制造的复杂曲面制件也越来越多,如a380和b787飞机上的机身段,球面后压力隔框等,山东复合材料设备,均采用纤维铺放技术和树脂膜渗透rfi工艺制造。金泰机械小编为您介绍一款复合材料生产设备---
1. 浸胶能力:3-4米/分
2. 工作对象:脱蜡玻纤布
3. 工作介质:环氧树脂、酚醛树脂
4. 收放布张紧方式:气胀轴张紧
5. 烘干方式:电加热、双风机双风道、热风循环
6. 加热功率:18kw
7. 电机功率:1.5kw x 3 + 0.55kw=5.05kw
8. 电源:380v/50hz
9. 气源压力:0.4-0.6mpa
10. 外形尺寸:8250 x 1520 x 4500 mm
随着复合材料制造技术的发展,复合材料在飞机上的用量和应用部位已经成为衡量飞机结构---性的重要标志之一。复合材料在飞机上的应用趋势:
初采用复合材料制造的是飞机的舱门、整流罩、---面等次承力结构。目前,复合材料已经广泛应用于机身、机翼等主承力结构。主承载部位大量应用复合材料使飞机的性能得到大幅度提升,由此带来的经济效益非常---,也推动了复合材料的发展。
下面金泰小编为您介绍一款复合材料设备---
1. 板围尺寸:可按需求定制
2. 压力 : 根据客户需求设计
3. 行程 : 根据客户需求设计
4. 功率 :20 kw
5. 工作层数 : 2层
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