2020年是商用车行业极不平凡的一年，诸多新政策和新标准相继落地，对企业和行业的管理规范和完善，一方面市场大环境治理大吨小标、按轴收费、---超载、高速劝返等政策法规的严格落实，运输装备升级成为刚需；另一方面绿通物流细分市场也迎来重大改革，绿通高速新政策标准实施，天津欧马可s5，未安装etc车载装置且未提前完成互联网预约，天津欧马可经销商，不再享受免费通行政策，政策的变化对运输装备也提出更高要求。
价值升级 欧马可联合欧曼打造---卡车价值风暴
现场，欧马可还启动了“---卡车 价值风暴”活动，天津欧马可，实现用户对---卡车全生命周期价值yin领的体验。为用户提供---卡车产品高运营解决方案、产品一体化解决方案、行业定制化解决方案、智能互联解决方案、服务方案、金融解决方案，六大---卡车解决方案。
智能互联价值方面，整合车联网五大基础平台、实现五大功能、构架两大管理体系，同时通过车联网智能互联技术为用户及行业车队提供高、智能、互联的整体解决方案。
并且欧马可---卡车行业---“-零部件4年不限里程”和“整车3年20万公里”的---质保政策，天津欧马可维修，同时还通过服务——如会员制、汽车延保等，为客户提供更多的增值服务和选择。
在金融价值方面，联合福田金融专项开发个---通业务，为用户提供手续简单、快捷、高的，集购车+金融款等需求解决方案。
伴随着大众生活水平的不断提升，冷链市场快速发展。数据显示，2019年冷链物流货物产量规模达144957万吨同比增长13%，2019年冷链物流需求总量为21864万吨，同比增速16%。在市场规模持续扩张的同时，仍需注意到，我国冷链流通率平均近为39%，远远低于欧美日等发达，潜力---。
“伴随着生鲜电商的发展、消费场景转变，冷链物流订单碎片化程度进一步加深，中、轻量级的冷藏车成为增量市场的新趋势”。同时，基于日本、欧美等冷链市场发达的对比，秦玉鸣---也给出了标准化、技术化、信息化、合规化等---度的发展建议。
|
登录后台
