u型门式起重机因支腿、下横梁为“u”型结构。支腿为竖直结构。门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。
该类起重机具有结构稳定、承载能力强、过腿空间大等优点，5吨半门式起重机，并且因结构特点省去了马鞍架。
u型门机小车轨距较大，整机自重与相同起重量的单主梁门式起重机和a型门式起重机相比要大些，造价也较高。
u型门式起重机被广泛应用于露天货场、铁路货场、大吨位码头、集装箱泊位码头、装卸船及前方堆场的货物装卸、运输、堆码作业等露天场地。产品特点1、支腿结构为“u”型，过腿空间大，可起吊大尺寸件重物经过支腿；
2、大车基距大，结构稳定性好、承载能力强；
3、鞍结构，整机高度低，5吨半门式起重机定制，结构工艺性好；
在调查中我们了解到，有些新起重机由于种种原因未及时安装，在安装前被随处-，也没有采取防止桥架变形的措施；而有的新起重机在吊运、安装过程中，没有根据桥架和受力情况而设计吊装方案，因野蛮吊装而致使桥架变形。起重机不合理存放、吊运、安装的影响。由于起重机桥架系长大结构件，弹性较大，不合理的存放，吊运和安装都会引起桥架变形。这也是引起起重机主梁下挠原因之一。设计和制造工艺的影响，由于我厂起重机品种多，来源杂，其设计和制造也不尽相同。一是由于起重机设计制造达不到标准要求，其主梁刚度没有得到充分---，在使用时主梁产生下挠；二是由于在制造过程中强制组装产生的不同方向的拉、压应力和焊接造成的残余内应力，5吨半门式起重机订制厂家，而在使用过程中，这些应力逐步均匀化甚至消失，使主梁产生变形，也会造成主梁下挠。
龙门吊出租制动器为什么会失灵。
实际操作中设备的旋转启动和制动是十分频繁的，5吨半门式起重机厂家制造，使龙门吊的力矩---器的摩擦盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而出现磨损，上下摩擦盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。
由于蜗轮套的上下锥面交接处为夹角，且其直径是小于摩擦盘的小端直径的，因而在龙门吊的蜗轮内的锥面上就被磨出环形凸台，这时由压紧弹簧产生的压紧力就由圆锥面和环状的凸台平面两部分共同承受。
当环状的凸台平面承受的压紧力占------时，由于龙门吊的凸台平面旋转力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩减小且小于原设计力矩时就会出现以上故障。
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