因为如果是货主对自己的货物进行货运险的投保，那么货运险的被保险人货主填的肯定是货主自己。这显然是无可厚非的，但是！这样一来，专线货运多少钱，如果货物在运输过程中出现了货损，-，货主可以找到保险公司要求赔偿，不过，卡友真的以为这样就没有自己什么事了吗？
no！事情当然没这么简单！作为货物的实际承运人，赔偿给货主保险金的保险公司，是可以向实际承运人，专线货运怎么算钱，也就是各位卡车司机或者物流公司追偿的！这在法律上叫做“代位求偿权”。
说到这里，物流帮手就不得不为卡友们解释一下什么是代位求偿权。
运输途中货物发生换装时，运单、货票的“车种、车号”栏该如何改动？
答： 运输途中货物发生换装时，换装站应将货物运单、货票原记的车种、车号划线抹消使它仍可辨认，并将换装后车种、车号填记清楚，并在改正处加盖车站戳记。
货物运单发生涂改时应注意什么？
答： 货物运单填写各栏有更改时，在更改处，属于托运人填记事项，应由托运人盖章证明； 属于承运人填记事项，应由车站加盖站名戳记。
货物运单的基本性质是什么？
答： 货物运单是承运人与托运人之间，为了运输货物而签订的一种运输合同。
在运输过程中发现货车装载的货物危及安全时如何处理？
答： 在运输中发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物偏重、窜出、渗漏，危及运输安全时，除通知有关单位外，应立即进行整理或换装。 属于托运人责任的换装、整理或补修包装所需费用，由处理站填发垫款通知书，随同运输递送到站，向收货人核收。 在换装整理过程中，发现货损、货差时应编制货运记录。 铁路对无法处理的意外情况，应立即通知发站或到站，转告托运人或收货人处理。铁路货车篷布用于苫盖敞、平车装运的怕湿或货物以及其他需要苫盖篷布运输的货物，专线货运，严禁他用。 苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施。 品、腐蚀性物品以及污染性物品，不准苫盖铁路篷布。
货物-车端的装载有何规定？
答： 使用有端侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端侧板放下，同时用镀锌铁线与车体-牢固或锁铁卡死。 货物-车端装载时，专线货运电话，-端宽度等于或小于车宽时允许-端梁300毫米，大于车宽时，允许-端梁200毫米，超过此，应使用游车。
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