控制屏监控信号
监控信号包括运行状态、故障报警、油位显示、油温、油压等参数、须透过相应的控制器,利用rs 485或rs 232通信接口与变配电自动监控系统交接。
3.13系统操作和运行特性
柴油发电机组系统是重要的供电设备,其启动必须在空载下进行。此外,操作程序、操作顺序和操作方法都有严格的规定。
1.发电机启动时,应按下列规定进行:
1启动前将离合器手柄置于断开位置;
2减压手柄置于减压状态;
3打开油门;
4接通电源,每次接通电源时间不得超过5~6s;
5启动失效重新启动时,其间歇接通电源时间不得少于30s;连续启动3~4次无效时,不得再-起动,应进行检查;
6启动后,立即断开电动机的电源。在充电发电机和蓄电池之间,必须安装继电器和电流表以便观察电路t.作情况,-蓄电池的正常充电。
电控发动机的命名方法
1电控模块为cm2150
命名形式的具体定义如下。
电控系统缩写。用大写英文字母表示,isinteract system)的意思是交互式电控系统。
发动机系列。用大写英文字母表示,d——d系列;l——l系列z——z系列。
发动机额定功率(ps)。用阿拉伯数字表示,180表示180ps。
排放法规种类。用小写英文字母表示,e(europe)表示欧洲法规。
2电控模块为非cm2150模块
在国ⅲ排放水平,对于采用非cm21s0模块(如为cm850、cm800)的发动机,为cummins直接导入机型,沿用cummins的命名方法。在国ⅳ排放水平·对于非cm2150模块的发动机命名方法参照电控模块为cm2150的发动机命名方法。
3电控单体泵电控发动机
命名形式的具体定义如下。
发动机系列。用大写英文字母表示,如b表示b系列。
发动机额定功率(ps);用阿拉伯数字表示,180表示180ps。
发动机排放水平。用阿拉伯数字表示,如3表示达到国ⅲ,4代表达到国ⅳ。
发动机用途。用阿拉伯数字表示,如0表示卡车应用,i表示公交应用。
1.曲柄连杆机构
曲柄连杆机构固定在机体之上、是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件(热能转换为机械能)。其组成可分为活塞组、连杆组和曲轴飞轮组。
1活塞组
活塞组由活塞、活塞环和活塞销组成。
活塞销通常用低碳钢或低碳合金钢制造,作用是连接活塞与连杆的小头,以传递动力。
活塞环在自由状态时是一个比气缸内径大的开门环、装在活塞环槽里,在压紧状态下随同活塞一起装入气缸,依靠本身的弹力使其外圆面紧贴在气缸壁上,c440d5康明斯电力发电机组,-燃气不能通过环与气缸的接触面。其种类有气环和油环两种,前者的作用是密封活塞与气缸之间的间隙,防止燃油室中的高温、高压燃气窜入曲轴箱,同时将活塞顶部的大部分热量传递给气缸壁及冷却介质、而后者的作用是刮除气缸壁上多余的润滑油、防止润滑油窜入燃烧室,并使其油膜沿气缸壁均匀分布,以减少活塞环与气缸壁的磨损。
活塞组的作用是其顶部与气缸盖组成燃烧室,直接承受气缸中的燃气压力,并将此压力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转。目前常用的有锻铝合金或共晶铝硅合金活塞,高增压柴油机中较多采用铸铁活塞。
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