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因为---短缺，过去两年，尼日利亚的船只进口由7740亿奈拉21.5亿美元下降至3190亿奈拉8.859亿美元。
据了解，尼日利亚---的---策使得尼日利亚从去年开始就很难从中国、美国和韩国等国进口更多的船只。
尼日利亚府已经将------、拖船、石油平台船只、散货船和驳船等船只的进口关税从20%上调至70%。
在受---压力之前，尼日利亚2013-2014年从韩国进口船只货值达20.4亿美元。
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另外，尼日利亚从美国、中国、荷兰、土耳其分别进口船只2.666亿美元、4.059亿美元、1.08亿美元、1945万美元，还从法国2849万美元、印尼1404万美元、罗马尼亚1256万美元、新加坡2340万美元、英国1727万美元进口了船只。
调查显示，随着沿海航运完全掌握在印度人、希腊人和黎巴嫩人等手中，尼日利亚购买的一些用于沿海贸易的船只则闲置在了尼日利亚海域。
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应提交的文件和应提交的地方。
在申报进口时，进口货物报关单应一式两份，随附下列单证：(1)---；(2)提货单；(3)；(4)装箱单；(5)免税证明或免验证明。按照规定，进口货物应由收货人办理进境地海关手续。三、审核海关文件。接受报关后，海关首先要签收各种单证，并对其进行编号登记，批注接受报关的日期；其次，还要仔细审核皮革交运的单证，浙江尼日利亚门到门，如发现不符合规定，应通知交运单位及时补正。
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以下是关于出口货物报关单的进一步讨论：
一、申报的时限及地点。出口商出口时，其托运人应在装运24小时前向海关申报。具体而言，一般在出口货物到达码头、车站、机场、邮局等仓库或场所后，在海关规定的24小时内向海关申报。按照规定，出口货物应由托运人在货物出境地海关申报。
报关时需提供的有关文件。“出口货物报关单”一式两份，出口货物报关单上有出口---、、装箱单等货运单据。报关员在接受报关单后，同样需要对单证进行签收和审核。
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四十尺：尺寸为12*2.2*2.8，理论装73立方，实际装68—70立方米，18—23吨。上述是主要使用的柜型，工业品尼日利亚门到门，其他还有45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等较少用的柜型。
国际性海上运输的时效：根据目的地、船期等因素确定国际性海上运输时效。
例如，前往美国洛杉矶如果这艘船于周四至周六启航，可抵达14天。如船在周五截周日，则有11天抵达。
这座美国城市也是如此，这艘周五截周日开的船要15天才能抵达奥克兰。
例如，前往意大利的那不勒斯，如果是星期一截香港星期二开出的船，抵达时间为18天。如船在香港，从周五到周日，有21天。
欧洲其他城市也一样，危险品尼日利亚门到门，周五到周日都有轮船，抵达西班牙巴塞罗那需要25天
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箱体运行过程
(1)销售：危险货物(化学品)的承揽，要求客户提供其产品的详细信息，包括正确无误的信息
中英文名称，成分表，-等级等；应事先告知承运人(船东)是否需要运输。
二、报价：根据客户的运输要求，包括货物特性、目的港、船期要求、交货条件和其他特殊要求，向客户进行初步报价；报价单内容包括：海运费+附加费+码头费+报关费+运费
运费+拖车费(+其他代理费用)；报价单中还要求提供大概的船期信息；切勿向客户---船期
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