宽车道
1、假如车道---宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，简单影响识别作用，能够将车道分红两条或者用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。
2、假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够安装双相机，即在车道的两边各安装一台停车场车牌识别系统，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有相机拍到车牌并识别。
3、假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种状况能够把相机安装在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对停车场车牌识别相机的，假如车辆从两个方向驶来，能够安装双相机，每台停车场车牌识别相机拍照一个方向的来车。
3、弯道安装
弯道安装停车场车牌识别系统时，车行方向指向弯道的外侧，福州停车场车牌识别系统，所以停车场车牌识别系统应安装在车道---一侧，这么车辆驶入识别区域时，停车场车牌识别相机就能拍到比较正的车牌相片。
车辆到达小区入口---机识别区域，自动识别车辆---码，并对车辆类型做出判断。
月卡车：车牌识别自动开闸放行/手工开闸放行可选，车牌识别，车辆进出信息及图片保存数据库。
临时车：车牌识别自动开闸入场/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。出场通过车牌识别计时收费，按临时车收费标准收费，车主可选择现金支付、微信支付(无人值守可在自助缴费终端机支付)，支付车费后开闸放行。
无牌车辆：可输入码，扫描微信名片，---进入车场，系统记录数据库，出场采用同样的方式，福州车牌识别系统，系统自动计时收费，支付车费后开闸放行。
据车牌识别系统负责人介绍，车牌识别系统的三种识别模式的优势与缺陷也是比较---的，从安装工程量、运用识别效果和安装成本三方面去探索，三种车牌识别系统都各有优势：
从安装工程量上，视频流识别模式的车牌识别系统安装工程量少，不需要对道路进行道路翻开，也无需安装地感线圈；地感线圈识别模式的车牌识别系统则必须翻开道路，福州车牌识别，进行地感线圈安装、减速带安装等工程，工程量较大。而作为两者识别模式的结合体，采用视频流+地感识别模式的车牌识别系统在安装时的工程量将是前面两种识别模式的总和。
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