科莱威机电(图)-新能源汽车电机-南京新能源汽车电机

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根据规定hg25103-91《设备维护检修规程》,新能源汽车电机厂家,电机轴承高温度不得超过95℃,2级电机轴承的高温不超过90度,6级以上电机不超过使用电流时,一般不超过环境温度再加40度的状态。

若电机处于某种状态中如清洗或修复转子、定子,要对电机进行拆解时,需要清洗电机轴承和轴承盖内的陈润滑脂。然后,使用电机厂家使用的润滑脂或类似润滑脂将轴承填充在50%左右的空间内。需要注意的是在此过程中要保持润滑脂的清洁不能被污染。因为,轴承的球轴和滚轴间隙很小。一般重负载的球轴承,在滚球和座圈接触时,在接触面积中,压应力通常都在7000mpa每分钟。由此可见,轴承滚球或座圈是比较脆弱的一小颗硬质砂或铸铁粉尘都有可能使其破坏。





直到磨坏冷却塔电机绕组绝缘,使冷却塔电机损坏或报废。如果液体、气体介质泄漏进入冷却塔电机内部,将直接导致冷却塔电机绝缘下滑而跳闸。一般液体和气体的泄漏有以下几种表现形式:1各类容器及输送管道的泄漏,南京新能源汽车电机,泵体密封的泄漏,冲洗设备及地面等。二机械油泄漏后,新能源汽车电机批发,从前端轴承箱缝隙中进入电动机。(3)与冷却塔电机相连的减速机等油封磨损,新能源汽车电机,机械润滑油顺着冷却塔电机轴进入,在冷却塔电机内部积聚后,溶解冷却塔电机绝缘漆,使冷却塔电机绝缘性能逐步降低


短时间内,冷却塔电机就会---,甚至烧毁。导致缺相运行的主要原因是:1电力线路上因为其他设备故障引发一相断电,接线的其他三相设备就会出现缺相。2断路器或接触器因偏电压烧毁或接触---引起的缺相。3冷却塔电动机接入线因老化、磨损等原因导致缺相。(4)冷却塔电机一相绕组断路,或接线盒内一相接头松脱。





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