而正是这样的---实力，让k08近日又收获了一个新伙伴——欧曼行星工程自卸车，换句---，天津福田欧曼，欧曼行星工程自卸车的“---动力”，就是玉柴k08国六发动机。
据介绍，欧曼行星是福田戴姆勒汽车基于由福田汽车---开发全新ma5平台，天津福田戴姆勒，对整车车身、底盘、电气系统升级，开发的全新一代轻量化重卡产品。而作为欧曼行星新产品的大优势，就在于它的轻量化设计，使客户合规装载更多货物成为可能，在保障道路交通安全的同时，既能大幅提升燃油经济性，又可提升物流运输效率。
福田欧曼gtl自卸车型底盘零部件的优化布局细致，天津福田，加重抛物线钢板悬挂、200l小容量油箱等配置具有---的适应性。
这款车型的车窗处带有开关车门、玻璃窗高度调节按键，车门下方带有储物格，方便驾驶员放置钥匙、手机等随身物品。
主驾驶标配气囊减震座椅，带有升降调节等功能，提供较好的行车舒适性。
简易四幅式方向盘中间镶嵌福田车标，简约设计---实用的特点。
这款车型的仪表盘采用机械式仪表盘+液晶显示屏的设计，中间的双色液晶显示屏为驾驶员夜晚行车提供---视觉效果。
包围式中控台上功能还挺齐全，而且零部件做工并没有那么粗糙，大致能够接受。带有液晶屏的按钮式空调控制总成和现有est车型上配置的相同，天津福田重卡，除此之外还有很多按键预留槽供改装。
驾驶室为排半规格，后面带有一个小卧铺。虽然卧铺不宽，但好歹可以给驾驶员提供一个休息区域，长时间等待装货的时候驾驶员也不至于坐在驾驶座。综合一下gtl---版的内饰给人---的感觉，舒适度也属于国产渣土车里中上游的水平。
车架采用286x80x(8+4)双层车架，一层车架厚度8mm，一层车架厚度4mm。悬挂方面也采用了10+10+12的板簧布置形式，后桥配置12片钢板弹簧，并且带有双斜拉式骑马卡。
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