车箱漆和防腐漆在功能-工较为明确，车箱漆多以底漆为主，以防锈性能为主要-点；而防腐漆为复合性漆，在提供足够的防腐性能外，同时根据基材使用要求的不同，还为之提供相对的装饰性和其他物理性能。车箱漆与防腐漆搭配使用时，必须要-两者间不会发生反应，这样才能构成一个足够完整的保护涂层。晟邦始终把服务放在工作的重要-，对于客户和合作伙伴，我们将提供完善的服务，公司的车箱漆过关，需要车箱漆的朋友可以来电咨询。
集装箱车箱漆的发展趋势？
集装箱车箱漆，虽然防腐性能、施工性能非常成熟，但存在着致命的问题，即voc排放过高。据统计每teu的挥发量约为25kg，以每年250万teu产量计算，每年挥发到-中的超过6000t，对操作工人的-危害、对环境的污染都是-的。而且溶剂来源于石油这种资源，大量的溶剂使用也不符合可持续发展的要求，因此未来集装箱涂料的发展趋势都围绕着“”这一主题，车箱漆将替代油性漆用在集装箱领域。
租赁塔吊退色太快，为什么？
环境因素，一般塔吊使用现场多为户外，受氧化，腐蚀，风化，紫外线辐射等自然苛刻条件影响，车箱漆涂层自然出现老化，粉化等条件反应，尤其是在靠近沿海地区的塔吊容易受到环境的影响，加速油漆涂层的破坏老化。 第二车箱漆涂层本身的耐候等级不够，也会出现退色快的现象，市面上大部分塔吊租赁公司翻新使用的多为醇酸磁漆，此类车箱漆耐候等级较差一般3-6个月左右就会出现退色。相对而言-酸的油漆耐候较好，保色时间较长。 第三-本身的的耐候等级不够，一般的-耐候在8级以上，低于6级-的耐候都是比较容易退色的，正常情况下无机-的耐候要优于有机-。
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