带式输送机整机布置形式：?
带式输送机整机布置应由设计者根据物料输送工艺及其它要求进行主参数选择及某些计算后，传送滚筒，选用各个部件组成一-整的输送机。制造厂按总图或部件清单生产并供货，设计者应对整机主要性能负责，制造厂应对部件本身的性能及负责。?一般整机布置有下面几种基本形式：?1??水平输送机?2??倾斜输送机? 3??带凸弧曲线段输送机?4??带凹弧曲线段输送机?5??带凹弧及凸弧曲线段输送机
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皮带输送机托辊间距：
? 托辊间距应满足两个条件：辊子轴承的承载能力及输送带的下垂度，托辊间距应配合考虑该处的输送带张力，使输送带获得合适的垂度。? 1大下垂度：? hmax=g(qg-b)a/8fo? 式中hmax-两组托辊间输送带的1大下垂度，m；?????a-托辊间距，m；????qg-物料，滚筒批发，kg/m；????qb-输送带，kg/m；????fo-该处输送带张力，n；? ???稳定工况下的下垂度应-在1%以内。????a??本系列承载分支托辊间距见表12。????b??回程分支托辊间距：2.4～3m。? c??凸弧段托辊间距：一般为承载分支托辊间距的1/2，还应验算输送带合力的附加载荷是否超出所选 托辊的承载能力。? d??落料处缓冲托辊间距：根据物料的松散密度、块度及落料高度而定。一般按承载分支托辊间距的 1/2～1/3。当松散密度较大，落差较高时可取1.2～1.5倍辊径。
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调整输送带的跑偏?
a、在头部输送带的跑偏，调整头部传动滚筒。调整好后将轴承座处的定位块焊死。此时驱动装置可以不再跟随移动;?
b、在尾部输送带跑偏，调整尾部改向滚筒或螺旋拉紧装置，调整好后将轴承座处的定位块焊死垂直拉紧尾架;?
c、在中部输送带跑偏，钢滚筒，调整上托辊对-支及下托辊对下分支，当调整一组托辊仍不-纠正时，可继续调整几组，但每组的偏斜角度不宜过大。?
d、在局部地区局部时期的跑偏，用调心托辊可以自动调整解决;?
e、若上述办法仍不能消除跑偏，则应检查：输送带接头是否平直，-时应重接;机架是否倾斜;给料方向是否合适;导料槽两侧的橡胶压力是否均匀。
? f、上述调整，应在输送机空载和满载时反复进行，使输送带至托辊边缘有0.05bb为带宽左右的余量为准。
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