桥梁加固在-中的应用随着-的发展，公路运输越来越显示其在经济生活中的重要---，公路的交通流量越来越大，轴载也越来越重，而以前所建桥梁由于种种原因(荷载等级低、使用达到设计年限等)已不能适应当前的要求，个别的桥梁已被列入危桥范围，---影响交通及经济的正常发展和人民生活的安全，对部分桥梁必须进行加固.
由于施工和桥梁设计等方面的原因，使得桥梁的检测和加固成为---，更因为以来所修建的不少旧桥，由于受到当时的设计、材料、施工等方面的影响和局限，
先天不足，加上不能适应目前交通量的迅---长，使得旧桥的检测和加固技术显得非常迫切。近年来，梁柱包钢加固价格，旧桥加固工程越来越多。据不完全统计，梁柱包钢加固公司，
我国的公路危桥约有4000余座，但至今未看到专门的桥梁加固规范。
1.粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，梁柱包钢加固便宜，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。
2. 钢板
钢板一般选用a3钢板，工业中常用的3号钢或者16mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，彝良梁柱包钢加固，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。
3 .粘胶剂
粘胶剂目前种类很多，主要有jgn(中科院大连化学物理研究所)、yjs-1(冶金建筑研究总院)、et(苏州混凝土制品研究所)、wsj(武汉水利电力学院)等系列产品，各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取，其中---的是jgn系列中的jgn-(a) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品，尽管其抗劳等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。
板厚不足 怎么加固？
1、板厚不足的加固方法：
1将楼板面厚度不足的部位表面凿毛，并用水冲洗直至清洗干净。
2在四周侧面距现有板面10mm处每隔200mm预应力钢丝，形成预应力钢丝网。
3浇捣比原板面混凝土强度高一等级的细石混凝土，按标准养护。
2、板厚不足的处理
1产生原因： 混凝土浇筑时标高控制不---。
2处理方法：
由于主体工程已全部完成，返工重做将会带来---的---。如果在板顶增加混凝土厚度，与已完成的混凝土难以有效结合，很难达到加固效果。在现有的板厚情况下加大板底抗拉强度，提高板处于弹性工作阶段的抗裂弯矩和带裂缝工作阶段使裂缝继续发展的承载力，从而增加板受压工作面的面积，提高板的承载力。具体操作方法为：碳纤维加固——混凝土板底处理***涂底层涂料***用环氧腻子进行残缺修补***粘贴碳纤维片***养护***涂装***完工验收。
|
登录后台
