欧曼gtl自动挡
欧曼gtl可以说是福田用来打市场的一款车型，推出至今产品早已十分成熟，各方面表现也都比较让人满意。这款欧曼gtl 4x2牵引车亮点就是搭载了采埃孚传胜amt变速箱，欧曼etx自卸车，市场当中表现抢眼，具有一定的-度，而且也很符合未来商用车发展趋势。
大面积黑色面板集中在前脸，-的镀铬饰条起到点缀作用，这种蓝色的涂装的还是比较抓人眼球，看着亮眼不少。在改款的欧曼gtl智享版上，中网黑色面板和镀铬饰条统统都取消不见了，整个视觉效果差了不少，我个人还是比较喜欢现款的造型。
外观活力- 透镜光源跑国道更安全
单纯看外观，特点莫过于清新的宝石蓝外观，比起穿越版使用的深蓝金属涂装，活力-清新脱俗。驾驶室高度降低还能体现另一个细节，车辆自身的整备降低明显，同时还能-煤炭运输在国道工况下行驶，所具备的通行能力。
车顶上方还设有内置的示宽灯，比起主流车型安置在遮阳罩两侧，可以提供-的示宽效果，同时夜晚在国道会车时也能起到警示作用
中网用了与车身相同的宝石蓝色，蜂窝状网格融入了醒目的镀铬条幅，欧曼etx自卸车4s店，使得居中位置的福田立体车标看起来耀眼夺目。
欧曼gtl自动挡
车架左侧是一个850升容积的铝合金主油箱，右侧配备有150升副油箱，总容积达1000升，欧曼etx自卸车专卖店，在满足长续航里程的同时，还能加入两种不同标号的柴油，即使去到严寒地区，也不用-车辆启动问题。
我们可以在主油箱加入0号柴油，副油箱加入-35号柴油。在低温环境下，通过车内的油箱切换按键，切换至副油箱启动。当顺利启动车辆、行驶一段时间、冷却液温度上来后，我们又可以切换至主油箱，通过油箱加热功能来满足车辆在低温状态下正常行驶。
底盘方面，该车采用前3后4+3板簧悬架结构，并没有配备空气悬架。一个是出于成本考虑的定价策略，用下探的价格来让卡友买到实惠的自动挡车型。
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