(1) 使用方式落后，不能完全发挥pvc吸塑托盘的优点
pvc吸塑托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，汽车配件吸塑托，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。
(2)流通过程成本过高
从-中可以发现，绝大多数企业的pvc吸塑托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，---地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。
(3)难以与国际规格接轨
由于pvc吸塑托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。
吸塑产品在成型的过程中由于温度和片材的原因会出现很多问题
上模印：吸塑产品在成型过程中---是拉伸比较大的产品需要做上模压，有的上模做的不平整就会出现印记。需要将上模弄平整之后再做。
拉线：吸塑成型生产时产生的一些不应有的线条突起模具上没有的，需要重新修改模具降低高度和增加园滑度和增加额外的压力模具我们称之为上模来解决。拉线过大时，被看作是次品，无法用于吸塑包装，但在零部件周转托盘领域，只要拉线排列整齐，不影响使用功能，应视为合格品。
划痕：吸塑成品上---是透明泡壳上带有划伤的痕迹，如果痕迹太长，定制吸塑托，太大，泡壳就成了次品，无法用于包装。
晶点：在吸塑片材生产过程中，因空气中的细小尘埃，掉在加热的塑料材料上，产生的一种透明瑕疵，山东吸塑托厂家，---是在透明的吸塑片材生产过程中，这种瑕疵过大，过多时，视为次品。
气泡：在吸塑片材生产过程中，因加热的塑料材料中含有空气，吸塑托，使生产出的成品片材里带有气泡，---是在透明的吸塑片材生产过程中，这种气泡过大，过多时，视为次品。
全降解材料是采用了的材料配方使得咱们的材料能够在自然条件下自己降解，这样的话对环境不会造成影响。
由于现在全降解的成本比较高，使用性能和咱们的普通的塑料餐盒相比较要稍微差那么一点点，消费者还无法完全接受。
但是随着社会的进步还有咱们对禁塑令的重视，全降解材料也会越来越多的运用到我们的餐盒餐具上来，现在一些大型的商超已经使用了全降解的塑料袋，一些国有单位的食堂也推出了全降解的餐盒。同时，随着社会的进步机器的不断更新，全降解材料也越做越好。
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