不可能。只要当下的独立领土---观不改变，陆路贸易取代不了海路贸易。海路贸易重要的优势不只是其成本---，而是“公海”的存在省略了很多麻烦。
公海的存在---了各国贸易的顺畅性，大部分海洋不归某国管辖，所有的船只都可以自由航行，不经过任何领土的情况下可以到达大部分沿海，---用不着争取某国的过境许可，陆运招聘，不需要交纳过境费，不需要通过别人的过境检查。
在企业化竞争和第三利润源泉的驱动下，物流快速发展并已形成产业，一大批的物流公司涌现并成熟起来。这些物流公司类型纷呈，活跃在市场上。这些公司包括传统的物流公司(运输、仓储、等企业)，独立于供需双方的第三方物流公司，以及为第三方物流公司服务的第四方物流公司。目前，陆运，国际上一些大的物流企业已经形成，并呈雄霸之势，陆运基本流程，这方面的典型代表是新科安达、和黄天百、马士基物流、exel、德国邮政、英迈、辛克、泛亚班拿等。
5.灵活度
陆运承担的是完全的门到门服务，不管是否在港口附近，不管是否偏远，基本不受---。而内贸海运基本是港到港的为主，如果提供到门服务也要通过协议车队来完成。
6.适运货物
内贸集装箱海运适合于远程、量大、重货，它成本低廉，运输稳定，而且可以门到门服务，它以箱计费，陆运散杂货，对时间要求不是---的货物突显优点。鲜、活货物，危险品等海运---较多的可以使用陆运。海运对危险品的要求比较严格，易碎易潮的货物还是尽量选择陆运。
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