流量跨越规矩大流量时，椭圆齿轮跟着转速提高而磨损添加、且压力丢失急剧添加，椭圆齿轮流量计，应避免运用。低于小流量，虽仍能计量，但过错增大。流量计的起动流量约为大流量的2%，正常工作流量好为大流量的70%-80%。管道中的流量不该急剧添加或削减，应避免管道振动、水力冲击和压力急剧动摇等现象，否则将影响表面正常工作。
被测液体温度不该高于规矩值，否则，表面不能正常工作，甚至会卡住不动，天津机械式椭圆齿轮流量计，计数器部分在高温下简略损坏。液体温度改动也会形成粘度影响的附加过错。因为测量高粘度液体时，一般均将液体加热以下降粘度，然后在管道内流通(既带保温夹套型流量计)。
流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔由于齿轮的转动，所以不是密封的作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器等组成。
被测液体温度不该高于规矩值，否则，表面不能正常工作，甚至会卡住不动，计数器部分在高温下简略损坏。液体温度改动也会形成粘度影响的附加过错。因为测量高粘度液体时，一般均将液体加热以下降粘度，然后在管道内流通(既带保温夹套型流量计)。当表面停用后，表面内充溢的液体因冷却而变粘，如再要启用，用蒸汽或其他方法在表体外部加热，然后下降液体的粘度，待表面内液体粘度下降后才干运用。否则粘液会咬住传动零件，致使表面损坏。每台表面出厂时，均用0号柴油在室温条件下标定，在常温下，油的粘度约为3mpa.s。如用户运用的液体粘度与此相差较大时，天津椭圆齿轮柴油流量计，需进行调正齿轮比或许流量系数。禁止扫线蒸汽和水通过表面。要留神长期运用后的椭圆齿轮流量计，其内部的齿轮会被腐蚀和磨损，然后影响测量精度。因而，要常常留神查询，并守时拆下进行检查。
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