车辆齿轮在混合润滑状态下工作,由式(1)可知,当低速高扭矩时,弹性流体动力润滑油膜很薄,齿面接触区中有相当多的边界润滑成分;汽车在重载荷下启动,爬坡或遇到冲击载荷时,就属于这种类型;车辆齿轮油应具有适度的化学活性,对金属的腐蚀性要小;齿轮装置中的滑动轴承,工业齿轮油,同步器中的某些部件是用青铜或其他铜合金制成的,铜是活泼金属,容易与积压剂反应而被腐蚀;
可分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴;后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。 汽车齿轮油 按其水平,将汽车齿轮油分五档(gl-1~gl-5)。gl-1~gl-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。gl-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下,工业齿轮油批发零售,汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。
齿轮油与机油能混用吗?那么两者有什么区别呢?可以混用吗?肯定是否定的,机油是弱碱性,齿轮油是强碱性,理论上有类似的作用。但是根据不同的工作负荷,包括温度和压力的差异,如果混合使用机油或用机油代替齿轮油,很容易导致齿轮退火和传动-,包括齿轮系统和变速箱的耐磨性。同样,如果用齿轮油代替机油,也不能满足发动机高低温的反复变化,包括对机油粘度的需求。
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