机油压力传感器的工作原理
发动机机油压力开关通常安装在发动机缸体的主油道上，用于检测发动机机油压力值的大小，当低于某一规定值时，点亮机油压力---灯。
当无机油压力或低压力作用时，弹簧推动膜片，触点处于on闭合状态；达到规定压力时，膜片克服弹簧作用力，使触点打开off。
油压指示灯安装在组合仪表内，压力开关安装在发动机润滑油路上。在压力开关内，装有受油压作用动作的膜片与受油压作用动作的触点。当油压低于规定值时，膜片不具有推动弹簧的作用力，触点闭合，指示灯亮；当油压高于规定值时，膜片推起弹簧，vprq-a5-10ks-4压力传感器，触点分开，指示灯熄灭，告知驾驶员油压已达到规定值。通常情况下，触点动作压力在30 ～ 50kpa范围内。
压力传感器浅析压力传感器的原理
通常压力传感器由两部分组成，即敏感元件和转换元件。其中，敏感部件是指传感器的一部分，其可以直接感测或响应被测部件;转换部件指的是传感器的一部分，其将由敏感部件经历或响应的测量的应变转换成适于传输或测量的电信号。
由于传感器的输出信号通常较弱，因此需要对其进行调制和放大。随着集成技术的发展，人们还在传感器内部安装了这部分电路和电源电路。通过这种方式，传感器可以输出易于处理和传输的可用信号。虽然现有技术相对落后，但所谓的传感器是指上述敏感部件，而是上述转换部件。
感器变频器功率的选用
系统效率等于变频器效率与电动机效率的乘积，只有两者都处在较高的效率下工作时，则系统效率才较高。从效率角度出发，在选用变频器功率时，要注意以下几点：
1、变频器功率值与电动机功率值相当时z合适，以利变频器在高的效率值下运转。
2、在变频器的功率分级与电动机功率分级不相同时，则变频器的功率要尽可能接近电动机的功率，但应略大于电动机的功率。
3、当电动机属频繁起动、制动工作或处于重载起动且较频繁工作时，可选取大一级的变频器，以利用变频器长期、-运行。
4、经测试，电动机实际功率确实有富余，可以考虑选用功率小于电动机功率的变频器，但要注意瞬时峰值电流是否会造成过电流保护动作。
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