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用油浸的枕木为材料，现在在铁路上多采用强度较高且耐久的樟子松木和落叶松木为原料，制作枕木时，木枕具有韧性，比其他轨枕更能吸收列车运行时产生的重量。防腐蚀枕木又叫油浸枕木，油枕，油枕木，是原木经尺寸打成方木，经高压油舱经温度和压力注入防腐油，经高温高压将防腐油注入枕木，经防腐处理的木枕，其使用寿命大大提高。铁道用枕木是枕木的主要应用产品，其他常见的铁路枕木还有火车枕木、轨枕。根据其使用地点和使用环境的不同，可以将铁路枕木分为正线枕木(也称为普通枕木)、道岔枕木、桥梁枕木等，主要用于铁路线路的铺装，枕木是线路铺装的基本材料，也是铁路上不可或缺的重要资源。
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普通的油浸式枕木一般都是在普通木材经人工添加化学防腐剂后，使其具有防腐、防潮、防虫蚁、防霉、防水等性能。现在油浸式枕木的使用范围已远-出了普通枕木的使用范围。使用增加了，所表现出的问题也会增多，接下来的文章我们将主要向您介绍油浸枕木的安装技巧。
随著科技的发展，油浸枕木已变得非常，所以也常用于铁路装修，也--的喜爱。
随著科技的发展，油浸枕木已变得非常，所以也常被用在铁路装饰上，也受到-的-。也有一种无防腐剂的防腐木，也叫-炭化木，也叫热处理木。炭是把木材的有效营养成分炭化，通过切断腐朽菌生存的营养链来达到防腐的目的。
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轨枕螺孔滑扣，无法握持螺钉，或螺钉锚固高度过高，致使扣板挂在螺钉的方盘上，无法紧固轨轨，或螺钉锚固。
轨枕表面的混凝土磕伤，虽然不影响使用，但不美观，应用水泥砂浆修补，尤其是钢筋剥落部分。但是如果磕伤面积不大，只在混凝土表面硬层剥落，因为薄层灰砂浆不易枯结于旧混凝土表面，所以不适合用灰砂浆进行维修。为便于施工方便，在混凝土养护水困难地段，可结合修挡肩等部位采用环氧砂浆进行维修。
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有数轨枕中部出现大块混凝土剥落，甚至钢筋暴璐环裂，如用环氧树脂砂浆或水泥砂浆修补后，还可起到支撑轨轨，保持轨距的作用，可继续进行维修。
水泥轨枕的功能和特点
水泥枕的用途主要还是用于铺设轨道和一些特殊设备的卧轨平台。采用高速线及大运量专线，具有使用-、稳定性好等特点，能有效分散线路压力，避免线路下沉造成线路变形，防止列车脱轨、滑轨等问题发生，-列车行车安全。并能提高列车运行时的平稳度，减少列车运行时产生的噪声问题。
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在我们，铁路线路很多，而且这些线路需要定期更换。另外，换下的枕木也不用丢弃，因为这类枕木经过加工处理过，所以在防腐和实用性方面都比一些新材好。所以即使是防腐枕也很受欢迎。
现在木材已是我国的-资源，但木材在各个方面的应用仍然相当广泛，所以铁路物资公司为了节约能源，合理利用资源。在公路建设中，枕木是一种重要物资，而铁路是我国目前的主要交通工具之一。为-铁路的正常运行，枕木在使用一年后将被更换。那我们该怎么处理这些枕木呢？为使能量得到充分利用，我们要学习如何使用枕木。
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更换掉的枕木会怎么样？
一般而言，枕木的应用相当广泛，而淡然则与它本身的一些特点密不可分：
价格实惠(一般为新枕木的一半左右)：好的枕木甚至比新枕木还好，因为它已经用过一次，而且经过实战检验。
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