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说到防腐枕木虽然说是各种木材都可用于制作枕木，但现在由于樟子松木和落叶松木的强度较高，而且比较---，因此制作的枕木多用于铁路上，也是目前很流行的一种枕木。枕木制品的生产工艺比较简单，而且价格也比较实惠，从---考虑很多客户还是比较喜欢这种木枕的。更重要的是，木制轨枕与其他轨枕相比，能够---地吸收列车运行过程中产生的重量，从而避免断裂。
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户外保护涂料只能在表面清洁干燥的基础上进行涂刷，如果保护涂料有颜色，要充分拌匀，并禁止添加任何稀释剂。无论下雨下雪都不要涂刷保护涂料，要等到天晴后才进行涂刷。为保护木材表层的保护膜，经室外防护漆或油基类涂料涂刷表面，以达到的效果，两天内禁止人员移动或重物移动。若要达到---异的防污效果，可在面层上加两道清漆处理。若木料出现裂缝、细小变形等不要慌张，这是由户外环境的特殊性决定的，属于正常现象，对其抗腐蚀性能和结构强度没有影响。
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为保护木材表层的保护膜，经室外防护漆或油基类涂料涂刷表面，以达到的效果，两天内禁止人员移动或重物移动。若要达到---异的防污效果，可在面层上加两道清漆处理。若木料出现裂缝、细小变形等不要慌张，这是由户外环境的特殊性决定的，属于正常现象，对其抗腐蚀性能和结构强度没有影响。一般枕木主要是用来铺设铁路轨道的材料。众所周知，枕木在材料选择上多以木材为原料，不仅价格便宜，而且由于木材具有---的弹性、保温性、质轻、加工与更换方便等优点，而且有足够的抗位移能力。
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防腐蚀枕木是用木头做的轨枕。也叫枕木。做木枕须选用韧性好、弹性好的木材。根据用途的不同，木枕可分为普通木枕，岔枕，桥枕。一般木枕木的标准长度为2.5米，截面形状为 i、ⅱ型，用于不同等级的线路上。
木材被水浸透后，再高温高湿干燥，虽费时费力，但为一些相关人士所用，据说木枕木材经过干燥后尺寸稳定性较好。
涂漆等保护层，以防止空气湿气侵袭木材，由于木枕的吸湿性与木材的面积大小有关，所以尽量向反面涂刷，但背面不需要耐磨材料，建议企口上也可以涂刷。
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由于取材方面的原因，木枕木的弹性、强度和耐久性不够均匀，会加大轮轨的动力作用，而且要大量使用木材。油浸式枕木寿命短，失效原因较多，主要为腐朽、机械磨损和开裂。木枕木因易腐，在上道前须进行防腐处理。未进行防腐处理的枕木称为素枕。在中国木材资源相对匮乏，价格昂贵的情况下，主干线已逐渐被水泥枕取代。首先由木材制成的木枕轨枕，木材弹性好，绝缘性好，受周围介质温度变化影响小，双块式轨枕环流线配套设备重量轻，工艺简单，线路上换料方便，且有足够的位移阻力。木质枕木经防腐处理后，寿命也---延长，在15年左右。因此，全90%的铁路都使用木枕。
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现在，随着科技的不断进步，对于枕木的处理手段也在不断的更新，继防腐枕木之后，我们又推出了新型的油浸枕木，这也是铁路上使用比较广泛的防腐枕木之一，日前，不少客户咨询到油浸枕木的安装方法，其实和普通的防腐枕木是一样的，下面是油浸枕木的铺装方法和安装小技巧。
油浸式枕木铺装方法及安装小技巧：
固定铺装成功后，将龙骨用膨胀螺丝或镀锌角码固定在地面上，然后将膨胀螺丝用镀锌的不锈钢十字螺丝重新固定在油浸枕木的前部与龙骨连接处；
活动铺装方式，有规律地摆设地面龙骨，然后用不锈钢十字螺钉在油浸枕木的正面与龙骨连接；用螺钉将龙骨固定在防腐木的反面，将几个部件拼装成一个整体，既不破坏地面结构，又可以自由拆卸清洗；悬浮铺装方式，龙骨在地面上找平后，可连接成框架，井字架结构，然后铺装油浸枕木。
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