随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的关系。
汽车用精密钢管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量大的品种。减振器是汽车的重要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的-和关键部件，-的各种车型主要采用精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧拔精密管制作。上海钢管股份有限公司从20世纪60年始研制汽车用管，20世纪80年始按din 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧拔无缝精密钢管，品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
2. 热塑性粉末涂料。热塑性粉末涂料是1950年开始出现的，它在喷涂温度下溶融，时凝固成膜。由于加工和喷涂方法简单，粉末涂料只需加热熔化、流平或萃取凝固成膜即可，不需要复杂的固化装置。大多使用的原料都是市场上常见的聚合物，多数条件下都可满足使用性能的要求。但也存在某些不足，诸如熔融温度高，着色水平低，与金属表面粘着性差等。尽管如此，常用的热塑性粉末涂料仍表现出一些特有的性能，其中聚烯烃粉末涂料具有的耐溶剂性;聚偏-涂料具有-的耐候性;聚-具有优异的耐磨性;聚具有较好的价格/性能比;热塑性聚酯粉末涂料具有外观漂亮、艺术性-优点。这些特性使热塑性粉末涂料在涂料市场中占有很例。
2.1 聚粉末是工业化-生产的便宜的聚合物之一。它具有的耐溶剂性，对水和酸的耐蚀性好，耐冲击，抗盐雾，可防止食品污染和对静电喷涂有高的绝缘强度。主要用于涂装金属网板、钢制家具、化工设备等。
2.2 聚乙烯粉末涂层具有优良的防腐蚀性能，耐化学品性及优异的电绝缘性和耐紫外线辐射性。缺点是机械强度不高，对基体的附着力较差。可用于化工池槽、叶轮、泵、管道内壁、仪表外壳、金属板材、冰箱内网板、汽车零部件等。
无缝钢管用途很广泛(extensive)。无缝钢管由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，称为无缝钢管。根据生产方法，无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。2、根据用途不同分三类供应：
a、按化学成分(ingredient)和机械性能(xìng néng)供应;
b、按机械性能(xìng néng)供应;
c、按水压(特指:压强)试验供应。精密无缝钢管和无缝钢管的区别:1、与之无缝钢管明显区别是：尺寸精度高，可达到0.05mm。2、精密钢管内外径表面光洁度高，客户无需加工可直接使用;而普通无缝钢管需客户再车床、抛光等加工。
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