减震拉压抗震球型钢支座，分三类双向活动减震拉压球型支座，固定减震拉压球型支座，压球形支座单向活动减震拉，减震拉压球形支座支座是桥跨结构的支承部分。其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。支座的作用主要在以下三个方面： 1、使反力明确地作用到墩台的位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上，以-墩台工作的-； 2、-桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形； 3、-桥跨结构在墩台上的位置充分固定，不致滑落。「1」 桥梁的支座结构类型很多，应根据桥梁跨径的长短、支点反力的大小、梁体变形的程度以及支座结构高度的要求等来划分。
三按支座的结构形式分类 1、弧形支座 2、摇轴支座 3、辊轴支座 4、板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座 5、盆式橡胶支座 6、球形钢支座支座有若干层橡胶与薄钢板及四氟烯板-而成，有足够的竖向刚度，垂直载荷，同时具有-的弹性，能够减轻载荷对结构的刚性冲击，同时橡胶支座具有剪切变形的特点以上不接上部结构的水平位移，对于位移较大的结构也可选用四氟滑板减震支座，结构需求。
qpz系列盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程。此盆式橡胶支座具有-的竖向承载力，在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值小于支座总高度的2%.
圆形球冠板式橡胶支座的特点 球冠橡胶支座的顶部为球冠状，底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(f4)，所以它能具有-的各向同性的特性，因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要，又能-上部结构的荷载能有效地传递给下部结构，又可避免支座的边缘固偏心受力大容易和脱空现象的发生。
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