仅在浇筑8~10cm厚的桥面板混凝土时进行设置是不可取的,这实际上没有让伸缩缝的定位角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体,形成不---,需加强伸缩缝的养护工作。 gqf-c型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。 施工后期,交通也是影响伸缩缝施工进度的一个关键因素,因伸缩缝施工必须封闭施工,同时又要---路面、房建、绿化、机电工程及交通设施的施工,为解决这一矛盾,我们通过施工动态,及时作出合理的,一旦有冲突,立即进行协调,做到其它工程与伸缩缝施工两不误。桥梁伸缩缝,具体型号为gqf-0.c60.c80型,gqf-z40.z60.z80型,gqf-d40.d60.d80.d120.d160型,gqf-f40.f60.f80型,gqf-e40.e60.e80型,gqf-mzl40.60.80.160.240.320.400型,ssfb-80.100.120.160.240.320.400,tst等型号齐全:单组式桥梁伸缩缝,多组式桥梁伸缩缝 xf,sgf系列桥梁伸缩缝 橡胶充气芯模,充气橡胶芯模,桥梁橡胶芯模,桥梁充气芯模,充气桥梁芯模,桥梁橡胶气囊,【gyz/gjz/gjzf4/gjzf4]板式橡胶支座,gzp盆式橡胶支座,,减震橡胶垫块 欢迎来电洽谈业务,厂家直接定购,价格低,好,信誉。 要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能伸缩,牢固---,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
该伸缩装置的承重结构和位移控制分开,二者受力时互不,-,这样既---受力时,又能达---移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。
例:设计桥梁沿结构中心线位移95mm,伸缩缝与其斜交40°,按公式计算△lr
d80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、gqf-e型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。桥梁伸缩缝代号表示与交通行业表示相一致.以gqf-c60、gqf-f80、gqf-c60(nr)、gqf-f80(cr)型桥梁伸缩缝为例,其中gqf为交通行业规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代号:直梁连杆链条型:(c、z、f、e、l)表示异型钢材的形状,数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。
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