对于gpz系列盆式橡胶支座构造特点的说明：gpz系列盆式橡胶支座的活动支座，采用不锈钢板和聚四氟面采用硅脂，可阻力。纵向活动支座采用中间导向措施，能适应梁体旁弯变形的需要。纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板型式相比，不但了重量，而且铸钢件数量。支座设置防尘围板，灰尘侵入。
网架支座是依据交通行业《球形支座技术条件gb/t17955-2009及建筑抗震设计规范gb50011-2001钢结构设计规范gb50017-2003，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构合理，性能-，使用寿命更长。网架支座又名钢结构支座分为四个类型：gkqz型钢结构抗震钢球支座、gjqz型钢结构减震钢球支座、gkgz型钢结构抗震球型钢支座、gjgz型钢结构减震球型钢支座。
qpz系列盆式支座主要技术性能：a、qpz系列盆式橡胶支座的反力(竖向承载力)分为28级。在非滑移方向可承受相当于支座设计反力10%的水平力。活动支座采用聚四加硅脂与精轧不锈钢板对滑，可结构尺寸。设计系数在常温下为0.03，低温下为0.05。如果是单向活动橡胶支座采用中间导槽梁体侧弯时的约束力。b、公路盆式支座竖向转解不小于40。改进橡胶密封圈结构，采用“o”型圈形式，支座高度。改进支座围板，使之更便于安装和防护。c、此种橡胶支座位移量(mm)见表qpz多向活动支座(dx)具有竖向转动和纵向转动与横向转动滑移性能。qpz系列支座的设计竖向承载力共分1000－5000kn28个级别的支座产品。
球形钢支座相比铁路桥梁盆式橡胶支座的特点球形钢支座具有传力-，转动灵活的特眯，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能-地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比
-：gpz桥梁支座─货源充足(河间，
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