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12.提升联运信息化水平。强化多式联运数据交换电子报文标准应用，推进多式联运信息交换共享，提高业务协同和服务效能。2018年年底前，实现主要港口企业集团与相关铁路企业间舱单、铁路运单、装卸车船等铁水联运信息交换共享。2019年年底前，推动扩大多式联运信息交换范围，完善信息共享机制，实现主要港口企业集团与相关铁路企业间货物在途、单证等铁水联运信息交换共享。2020年年底前，推动交通运输物流公共信息平台与铁路95306平台有效对接，提升铁水联运信息共享水平，鼓励企业汇集多种运输方式信息资源，建立以业务为支撑、以服务为导向的具有------效应的多式联运信息平台。

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　　二是农村电商物流需求高速增长，2月份农村业务量规模增速近50，比上月提高25个百分点，根据大数据，主要是上旬居民返乡之前提前储备，对酒类、食品类和服装类等年货需求明显增多。三是物流供给能力回调。由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数2018年2月为99.6点，比上月回落2.8，连续三个月回落。　　曾经有记着问他：“你一个民营企业家，怎么会舍得每年花那么多的精力、物力、财力又是举办研讨会，又是设立-基金，-呢?你不怕培养更多的竞争---吗”?刘武先生回答：“其实，我的想法很简单，我们---眼下还比不上发达，我们立志要改变当前中国落后的物流状况，作为连接生产与消费桥梁的物流，规模---。　　贺登才提醒，物流运行中的基本矛盾依然存在，如社会物流总费用居高难下，物流企业利润率触底难上；产业规模大、运营主体小，供需衔接弱、网络配套差；发展不平衡、不充分等。经济运行中出现的新矛盾和新问题以及贸易摩擦引起的不稳定、不确定因素，都应该引起足够重视。

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