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《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告()》日前正式对外发布，报告显示，截至年年底，全年节约传统纸质快递运单亿张、节约封装胶带亿米、节约中转编织袋4亿个。　　年，中国快递业消耗了多少包装耗材呢？报告显示，年全行业使用了约.6亿份快递运单，其中电子运单亿份，占比%；.5亿个包装袋；8亿条中转用塑料袋；亿个封套；4亿卷(米/卷)快递胶带；不超过亿个包装箱。　　“年我国快递服务企业业务量完成.6亿件，同比增长%，随着快递业高速增长，快递包装的消耗量也不可避免地逐渐增长。”北京印刷学院青岛研究院---朱磊说，但在减量化、可循环方面，快递企业取得了不少突破。　　年，快递业电子运单普及率提升至%，节约传统纸质面单亿张。电子运单只有一张，相比于传统4联、5联纸质运单，节约了大量纸质面单，且电子运单的材料成本仅为传统快递运单的1/3左右。　　在此基础上，不少企业进一步推进电子运单减量化。例如，京东物流将毫米×毫米的电子面单缩减为毫米×毫米，仅这一处小小的改动，每年可节省万平方米的纸张。“减量化既可以避免浪费、利于，也能有效降低成本。”朱磊说。　　“去年，还有一大亮点就是各大企业纷纷推出可重复使用的包装，主要集中在中转袋、包装箱、塑料袋、封套等方面。” 朱磊介绍。　　如此-的快递包装消耗量使用之后，这些快递废弃包装得到妥善处置了吗？　　根据-，年.6亿件快递产生约万吨废弃物，占全国生活垃圾总量的2%。年，约%的纸质包装物通过各种方式得以再利用，进入垃圾体系并终填埋的纸制品已经很少。　　“目前，快递包装的问题主要集中在塑料制品(包装袋、胶带等)。”朱磊说，除部分塑料袋可以作为可再生材料回收再利用之外，废弃的塑料制品大部分进入社会固体废弃物处理系统，绝大部分用于焚烧发电，很小一部分做填埋、堆肥处理。　　要解决废弃塑料制品处置难题，采用对人体健康和环境无害的可降解塑料袋、胶带是一个选择。但报告-，可降解塑料袋、胶带等生产成本至少是现有快递塑料袋和胶带的2—4倍。“-推广可降解塑料袋、胶带对快递企业而言成本压力太大，而其他免胶纸箱、拉链式封装等替代方案也有各自缺点，在塑料制品方面，目前尚没有绿色、经济替代方案完全被市场---和接受。”朱磊说。　　《中国快递领域新能源汽车发展现状及趋势报告()》同时发布。截至今年6月日，个省(区、市)共有辆新能源汽车在快递企业生产运营过程中实际投入使用。相比年的辆(调查范围为快递业务量前位城市)和年的辆，今年快递企业投入的新能源汽车数量增速---。　　“绿色化是快递业高发展的必然要求，邮---将持续鼓励快递企业与上下游企业一起开展供应链绿色流程再造。” 邮---副---刘君说，鼓励快递企业加快推广绿色包装，探索建立包装生产者、使用者和消费者等多方协同回收利用体系，同时推动绿色运输和配送，鼓励企业优化车辆调度，逐步提高新能源汽车使用比例。　　“我们的目标是到年，使全行业的能耗在现有基础上下降%。”刘君说。
得我们家在打仗,爸妈开始为我物流的事情着,转眼间我也到了工作年龄,爸妈追着别人去问物流公司?因为怕被坑,那的时候是上世纪九十年代初。时间真的如白驹过隙,现在那叫高不可攀)所以为我买了房子,其实我找工作还是按照我房子的位置附近找的,这不我要工作了,爸妈也快-了,当时物流公司也有只不过规模都很小,看着我大学毕业爸妈趁着当时---还算低(当然是和现在比了,爸妈在我找工作的期间就把房子简单的装修了一下,
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