潍坊物流管理软件物流专线管理系统

潍坊高新区珊瑚软件服务中心为您提供潍坊物流管理软件物流专线管理系统。本方案适用于：
整车、零担专线物流货运公司
省内配送类型物流公司
加盟型集团化的综合物流集团
铁路行包五定班列行邮类物流公司

静观近代中国物流的变革，真可谓一条漫长艰辛的长征路，这个和大环境，比如-油价、道路建设、经营线路、城乡一体化、运营模式、成本控制、服务实效等都有直接厉害关系。
21世纪的帷幕渐渐拉开，新世纪的中国物流，在摸爬滚打中，已经走出自己的风格，且初具规模，尽管不够完善，也形成自己的特色和角度。但是继续做专、做大、做强，并具有抗打击能力还需要企业自身结合信息化工具来想招突破。
目前国内流行业，为了严控运输成本和整合有效的运力资源，经营和发展特色专线物流运输，以树立-竞争力，当前如何借用-工具改造，显得尤为重要。
一、专线物流运输的现状和需求
【业务操作的困境】
货运是简单的业务模式，却具有复杂的操作流程，传统的人工处理，显然已经力不从心。物流企业单据量大、种类繁多、管理是一项耗费时力的艰巨的任务。据我们所知，很多企业仍然采用手共抄单，在拥有很大的人力成本的同时，完成工作的并不高，且效率低下。
【管理的困境】
货运公司点多面广，各自为政，没有一种有效的协调机制，管理难度大，沟通不及时，监控不-，服务标准不统一，　数据不能共享，无法做到同步协调，更不能实现一票到底的监控，这已成为管理上的瓶颈。
【财务核算的困境】
财务结算复杂，由于货运公司业务特点，其财务结算方式不同于传统的生产和贸易企业。现在很多企业走入误区，想通过一套财务软件来解决问题，
-、财务软件是一个事后记录的过程，无法满足对于动态成本的要求；
第二，财务软件不能展现业务的明细构成，物流公司会产生大量的单据，对每一笔运单的财务数据，财务，业务、、行政等各个部门都要做一套记录，大量重复的工作降低了效率；
第三、财务软件的事后纪录机制，不能起到控制和防范的作用，控制无法从过程开始。
第四，财务软件不能成为供不同部门查询数据的公共平台。 不仅如此，财务软件操作过于复杂，对人员的素质要求高，况且物流公司的帐务处理烦琐，没有统一标准，坏帐、乱帐、死帐时有发生，公司和客户之间、各分公司之间、分公司和 总公司之间，扯皮现象-，结算困难、帐物不清，有些问题，说不清谁是谁非，道不明谁多谁少，财务漏洞随处可见。
【服务不能及时有效的困境】
服务-滞后，客户意见越来越大，把客户的货物从在规定的时间和空间内送达，我们只是完成了整个任务的一部分，只满足了客户的部分需求，客户是很关心他的货物的，在客户灵活的、复杂的、多变的的需求下，我们能否及时应变，体现我们个性化、精细化的服务，是保持持续竞争力的关键所在，没有软件系统，是不可想像的。
【改革无从入手】
改革的需要，迫于目前的竞争压力，很多公司开始改革，求变，但并没有实际的思路和出发点，使用软件是一个好主意，因为，设计完善的软件系统，把各个环节都充分调动了起来，容易发现运营中的薄弱环节。改革，也就有了切入点传统的流通企业正面临-挑战。主要包括下列方面：
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◆强化资本运营，力争规模效益
◆强化特色经营，协调各种业态发展
◆经营管理应向信息化、智能化方向转变
◆拓展广泛的中小城镇与农村市场
◆强调知识管理，加强人力资源开发
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