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年初以来,多用途船运价呈逐月回落态势,近两个月多用途船运价开始呈现企稳迹象:7、8月份1.7万载重吨mpp船多用途船一年期期租价格都维持在9300美元/teu,但目前运价较年初下跌13%,较去年同期下跌11%。.估值处于底部,维持航运板块“同步大市-a”评级。目前a股航运板块pb降至1倍-1.5倍区间,已处于水平;航运板块pb/全部a股pb也降至0.6倍附近,航运板块相对a股的pb水平也已经处于水平。可以说是“差的时候、的估值”,股价已经对行业基本面进行了充分反应。预期航运板块估值继续下降的空间已经不大,维持行业“同步大市-a”评级。但行业趋势性投资机会的来临还需要等待基本面的实质性好转。
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