深圳到邵阳专线物流公司

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8月日，笔者从重庆江津综合保税区以下简称江津综保区获悉，江津区发展“水公铁”多式联运的支柱性平台——珞璜铁路综合物流枢纽建设推进顺利。目前，该项目已完成工程总量的%，整个工程已进入收尾冲刺阶段，预计9月底投入使用。　　珞璜铁路综合物流枢纽货场鸟瞰图。江津------供图---发　　珞璜铁路综合物流枢纽总投资亿元，占地亩，其中货场投资亿元，占深圳到邵阳专线物流公司地亩，设计年吞吐量万吨。按照规划，该项目新增设到发线条，新建4条贯通式货物线和9条尽端式货物线，是重庆大的笨重货物、集装箱、怕湿货物运输物流中心。　　今年来，珞璜铁路综合物流枢纽工程完成了站改工作，并相继启动了新信号楼建设、货场连接川黔线3组道岔插入、货场硬面铺设、货场道路铺设、长铁电力线路送电、小汽车堆放场土石方填筑等多项工作。截至目前，珞璜铁路综合物流枢纽货场站站前工程已基本完成，货场站后工程总体完成%。　　该项目建成投用后，将与珞璜长江枢纽港、重庆绕城高速公路形成“水公铁”多式联深圳到邵阳专线物流公司运无缝对接的---合力。珞璜铁路综合物流枢纽不仅邻近珞璜长江枢纽港、华能港、玖龙深圳到邵阳专线物流公司港等多个大型港口，还可以通过绕城高速公路与成渝、渝泸、渝黔和渝湘等多条高速公路有效联动，形成---的集疏运能力，---地强化江津综保区、珞璜工业园“水公铁”多式联运交通优势，实现集货、仓储、物流和销售的供应链一体化，可以大幅度降低企业的物流成本。　　在促进江津乃至全市对外#发展方面，珞璜铁路综合物流枢纽也有非常重要的作用。　　该项目建成投用后，可通过渝贵铁路、沪昆铁路连接贵阳、昆明，进而辐射西南各#，通达东南亚各国，不仅成为中新互联互通南向通道的重要组成部分，还可快速连接泛亚铁路、中欧班列重庆，为江津区乃至全市#型经济发展提供充足的物流、信息流、资金流保障。

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