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8月日上午，徐宿淮盐铁路全线控制性工程新洋港斜拉桥顺利合龙，标志着徐盐铁路建设取得了阶段性的突破，也为徐宿淮盐铁路即将开始的铺轨施工奠定了坚实的基础。　　徐盐铁深圳到阿克苏货运公司专线专线价格路跨新洋港斜拉桥作为全线跨度大的桥梁，主桥全长m，塔高.5m，钢桁梁总计吨。该桥自年3月开始建设，年9月承台墩身施工，年月北岸主塔封顶，年2月南岸主塔封顶，年5月钢梁开始架设，在铁路桥梁上#采用热轧不锈深圳到阿克苏货运公司专线专线价格钢复合桥面板，为新材料、新工艺、新技术，同时钢桁梁的加工及安装对精度要求严格，施工单位应用bim新技术有力推动了新洋港斜拉桥的建设。　　目前徐宿淮盐铁路盐城段#已全深圳到阿克苏货运公司专线专线价格部结束，提供全部红线用地和临时用地。完成桥梁桩基根，承台个，墩身个，制梁孔，架梁孔。计划年内开展铺轨施工。　　连盐铁路也正为年底的开通运营进行着紧张的联调联试。截至目前连盐铁路盐城段已完成全部线下工程、铺轨工程、四电工程和站房建设响水县站、滨海港站、阜宁东站、射阳站，计划月份具备通车条件。　　盐通铁路作为盐城接轨上海快捷的高铁通道，工程建设快速推进。目前盐通铁路盐城段已完成全部民房#；红线用地已交付亩，占红线用地的%；临时用地已交付亩，占施工单位总需求的%。已完成桥梁桩基根，占设计总数的9.6%，项目年内完成投资.亿元。　　盐城高铁站综合客运枢纽是盐徐、连盐、盐通、盐泰锡常宜等高速铁路在盐城市区的一个中心枢纽站，也是多种交通方式“零换乘”的综合客运枢纽。目前站场部分施工正加快推进，高铁站配套工程也已全面启动。

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