导向四氟式橡胶支座加强加厚前进2018年

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　　 2. 3 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁板上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。

性能特点：圆形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板-、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力-的传递给墩台，有-的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满上部构造的水平位移。在上述的圆形板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟圆形板式橡胶支座，制造成聚四氟滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟板的低系数，可使梁端在四氟板表面向内，水平位移不受；-适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。

在安装t型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。

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