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公转铁+新清算办法推行，政策里应外合促增长。外部规划：#印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》深圳到伊春物流公司好,天天发车、专线运输的部署，中国铁路总公司已经制定并将实施《-年货运增量行动方案》，明确将大幅提升铁路货运比例，到年我国铁路货运量目标值为.9亿吨。内部#：年1月1日起，铁路货物运输清算方式改为“承运清算”，#后发货局拥有对运费的全程分配权，揽货积极性将得到提升。　　铁路货运具有明显优势，发展潜力-。铁路在货物运输方#有成本、节能及方面的优势。成本方面，铁路货运运价大致为公路货运运价的1/3。能耗方面，年铁路货运能耗为4.吨标准煤/百万换算吨公里，仅为公路货运的1/4。方面，部数据显示，铁路货运的主要污染物排放量是铁路货运的1/，而电气化铁路货运的污染物排放更是接近于零。　　货运增量行动下车辆装备弹性大，预计未来三年新增机车超过台，新增货车超过万辆。铁路基建工程日趋完善，运能提升催生车辆需求，装备企业弹性大。短期来看，为达到年既定铁路货运目标，预计-年将新增铁路货车4万辆、7.8万辆、9.8万辆，同比增长-%、%、%，预计-年将新增机车台、台、台，同比增长-%、%、%。　深圳到伊春物流公司好,天天发车、专线运输　投资建议：年初受铁总下调全年铁路投资目标的影响，轨交产业链相关公司估值水平都有不同程度的调整，我们认为当前位置市场已基本---铁路投资下调以及地铁审批条件提-利空因素给行业带来的影响。且公转铁催生机车货车新增需求，高铁城际动车组---均已启动，国常会明确在建项目-推进，轨交装备产业链差时期已经过去，随着下半年工程进度的恢复，车辆交付进度也相比上半年加快，边际---加上整个板块调整幅度深，维持轨交板块“”评级，相关标的包括中国中车(a/h)、中车时代电气(h股)、思深圳到伊春物流公司好,天天发车、专线运输维列控、晋西车轴等。

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