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在积攒的过程中,从工厂到港口、港口之间来回装卸,船舶装卸,到目的港装卸,中间有很大的损耗,加上天气,还有必须积攒2万吨船才能靠岸、才能装,这就有一个等待过程
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“比如,原来散货必须有一定的量,现在可以在流动中实现贸易提前发货,机动的完成贸易,而不像以前必须积攒几万吨才能完成贸易
目前,中国铁路总公司已在全路部署开展了“调整运输结构,增加铁路货运量”攻坚战,制定了详细的扩能增量方案,并以进一步提升铁路货运市场份额为目标,重新修订了铁路货物发送量年计划完成31.18亿吨,同比增加2亿吨、增长6.9%的目标
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