衢州隧道自动上料喷浆车厂家

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衢州隧道自动上料喷浆车

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混凝土喷浆车特点:1、采用双斗设计,前斗下料,后斗上料,-喷浆机连续不断24小时工作!2、上料斗设计容量7方,前料斗3方,方便车辆调度!4、双动力设计,在不接电的情况下,由车载动力输出可直接操作液压支腿和料斗升降!方便运输、转运!5、料斗升降、支腿全部采用液压动力,力量大,运行稳,操作手柄方便快捷!6、机架全部选用加厚型材,-机体刚性,!


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车体结构1底盘:底盘主要由动力系统、传动系统、车架、支腿、混凝土输送泵、空气压缩机组、速凝剂计量系统、电动液压动力站、 压水泵清洗系统、驾驶室等几部分组成。2变速器:采用两挡变速器,传动比为1:1.05和1:5.0,输入方式为液压马达输入,配置停车制动器,停车制动器 大操作压力为9-16mpa, 大制动转矩为700n·m。变速器的速度切换采用停车切换方式,须在输入轴和输出轴静止状态下操作,速度切换操作方式为液压操作,采用双作用液压缸实现。3喷射臂:喷射臂主要由连接座、工作臂、喷射头组成,喷射臂具有大臂回转、大臂伸缩、大臂俯仰、小臂回转、小臂伸缩、小臂俯仰、喷嘴回转、喷嘴摆动和喷嘴旋转,垂直和水平自动平行,这些自动动作有助于操作手-于喷浆和将回弹量减到 小,隧道顶部的回弹率在10%左右,侧壁的回弹率在5%以内。4驱动转向桥:驱动桥 大转向角度内侧为40°,总减速比为20.14,配置行车制动器,行车制动器 大操作压力为4.4mpa,一个桥的 大制动转矩为35560n?m;中置双作用转向液压缸,转向液压缸 大操作压力为17.5mpa


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拌合料没有经-工上扬过程这样可以避免上杨过程中产生的大量拌合料浪费以及粉尘污染,其其次,本产品改变了原喷浆机回气结构,消除了回气灰,一拖二双料斗自动上料喷浆车特点操作简单,操作面广,避免了人工用铁铲一铲一铲的下料.

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  其次,论坛话题紧扣全球新能源汽车的关键技术,发表的“燃料电池技术报告”,发表的“特斯拉model3分析报告”,以及中国汽研发表的“宝马i3和本田accordphev测评报告”等,通过对时下新能源汽车代表车型的-技术解析,从而成为与会者管窥全球新能源汽车发展趋势的风向标。

 

 


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